Itu Badan Perlindungan Lingkungan telah memutuskan untuk mencabut temuan ilmiah utama yang diterbitkan 16 tahun yang lalu bahwa enam gas rumah kaca merupakan ancaman bagi kesehatan masyarakat dan harus diatur berdasarkan Undang -Undang Udara Bersih.
Dikenal sebagai “Temuan membahayakan“Ini adalah dasar ilmiah 2009 yang EPA telah mengatur emisi gas rumah kaca dari kendaraan bermotor baru, serta sumber -sumber polusi iklim lainnya, tetapi administrator Lee Zeldin mengumumkan pada saat ini podcast konservatif Selasa bahwa agensi tersebut mencabut temuan itu, menyebutnya, “tindakan deregulasi terbesar dalam sejarah Amerika.”
Sejak ditandatangani oleh Administrator Lisa Jackson saat itu pada tahun 2009, temuan ini telah digunakan oleh EPA untuk mengatur sumber-sumber polusi penyebab perubahan iklim dari mobil, pembangkit listrik dan sumber transportasi lainnya seperti pesawat, serta operasi minyak dan gas.
Tapi Selasa, EPA mengeluarkan siaran pers Mengatakan jika draft untuk mencabut temuan ini diselesaikan, itu akan “mencabut semua peraturan emisi gas rumah kaca yang dihasilkan untuk kendaraan bermotor dan mesin, dengan demikian mengembalikan pilihan konsumen dan memberi orang Amerika kemampuan untuk membeli mobil yang aman dan terjangkau untuk keluarga mereka sambil mengurangi biaya hidup pada semua produk yang diberikan truk.”
Selama penampilannya di “Podcast yang kejam,” Zeldin mengkritik temuan membahayakan, dengan mengatakan itu terlalu banyak membatasi peraturan pada transportasi dan sumber -sumber stasioner polusi gas rumah kaca.
“Ada orang -orang, yang atas nama perubahan iklim, bersedia bangkrut negara itu,” katanya.
Zeldin juga mengatakan mengatur biaya polusi iklim orang Amerika terlalu banyak uang. Jika temuan yang diusulkan diselesaikan, itu “diharapkan untuk menghemat biaya Amerika $ 54 miliar setiap tahun melalui pencabutan semua standar gas rumah kaca,” menurut siaran pers EPA.
Tapi EPA miliknya Laporan Dampak Pengaturan mengatakan membatasi emisi untuk mobil dan truk diharapkan menghasilkan lebih dari $ 2,1 triliun dalam manfaat bersih selama 30 tahun ke depan, termasuk $ 820 miliar penghematan bahan bakar dan $ 1,8 triliun dalam manfaat kesehatan masyarakat dan iklim.
Mencabut temuan datang pada saat dampak perubahan iklim tampaknya mencapai ketinggian baru karena 2024 adalah tahun terpanas yang tercatat, dan bencana alam tumbuh lebih intens, destruktif dan mematikan. Sejak 2010, ada bencana 246 miliar dolar yang menyerang setiap negara bagian AS, menyebabkan lebih dari $ 1,7 triliun dalam kerusakan, dan menewaskan lebih dari 7.700 orang, Menurut data yang diarsipkan dari NOAA.
“Bagi EPA untuk mencabut perbatasan tahun 2009 tentang kelalaian kriminal,” kata Robert Howarth, seorang profesor ekologi dan biologi lingkungan di Universitas Cornell, dalam sebuah pernyataan. “Sains jelas pada tahun 2009 dan telah menjadi jauh lebih kuat dan lebih jelas sejak: gangguan iklim adalah masalah yang besar dan berkembang; itu terutama disebabkan oleh penggunaan bahan bakar fosil dan emisi karbon dioksida dan metana yang dihasilkan; dan itu adalah masalah yang mematikan.”
Legalitas temuan membahayakan
Pada tahun 2007, Mahkamah Agung memutuskan Massachusetts v. Epa Bahwa gas rumah kaca adalah bentuk polusi udara yang dapat diatur di bawah Clean Air Act, tetapi itu menugasi EPA dengan membuat temuan ilmiah tentang apakah gas tersebut membahayakan kesehatan masyarakat.
Dua tahun kemudian, EPA menerbitkan temuan membahayakan, mengandalkan bukti ilmiah yang luas dan input publik untuk secara definitif menyatakan bahwa gas rumah kaca, yang menyebabkan perubahan iklim, mengancam kesehatan dan kesejahteraan generasi saat ini dan mendatang.
“Saya pikir itu adalah hal paling berdampak yang saya kerjakan dalam karir saya,” kata seorang mantan karyawan EPA yang merupakan penulis utama pada temuan membahayakan 2009 dan meminta anonimitas karena kewajiban kontrak saat ini dengan pemerintah federal.
“Tubuh bukti ilmiah ini memenuhi tes membahayakan Undang -Undang Udara Bersih,” kata mereka kepada CBS News. “Itu telah teruji oleh waktu dan sains menjadi lebih kuat.”
Proposal baru EPA bertujuan untuk mempertanyakan kemampuan agensi untuk menetapkan standar emisi mobil, menurut siaran pers. Draf lengkap peraturan ini belum dapat diakses di situs web EPA atau Daftar Federal untuk ditinjau.
Rilis ini juga mengatakan EPA akan “memperbarui data ilmiah dan menantang asumsi” dari temuan 2009 dengan sebuah studi Dari kelompok kerja iklim Departemen Energi 2025, yang tidak ditinjau oleh rekan sejawat, tetapi mengatakan gas rumah kaca “tampaknya kurang merusak secara ekonomi daripada yang diyakini secara umum.”
Banyak kelompok konservatif dan jaksa agung telah menguji legalitas temuan dan senang dengan pengumuman hari Selasa.
“Selama empat tahun terakhir, jaksa agung negara bagian konservatif adalah lini pertahanan terakhir dalam melawan kembali melawan penjangkauan federal pemerintahan Biden dan agenda penipuan baru yang hijau,” kata Jaksa Agung Indiana Todd Rokita dalam sebuah pernyataan.
Temuan ini sebelumnya ditantang di pengadilan, Baru -baru ini di tahun 2023tetapi Pengadilan Banding AS untuk Sirkuit DC menguatkan temuan dan Mahkamah Agung menolak untuk mendengarkan kasus tersebut.
EPA menyoroti putusan Mahkamah Agung berikutnya sejak temuan ini ditandatangani pada tahun 2009 dan mengatakan, dalam siaran persnya, kasus -kasus tersebut “telah secara signifikan mengklarifikasi ruang lingkup otoritas EPA di bawah CAA,” yang menunjukkan agen tersebut mungkin terbuka untuk menguji apakah pengadilan saat ini memiliki selera untuk meninjau kembali dan membatalkan putusan 2007 bahwa gas rumah kaca harus diasingkan gas.
“Langkah pemerintah untuk membuang standar -standar ini terbang di hadapan keputusan penting Mahkamah Agung mengarahkan EPA untuk mengikuti sains,” kata Christy Goldfuss, direktur eksekutif Dewan Pertahanan Sumber Daya Alam, dalam sebuah pernyataan. “Jika EPA menyelesaikan pendekatan ilegal dan sinis ini, kita akan melihatnya di pengadilan.”
Dampak dari temuan membahayakan
Sejak ditandatangani pada tahun 2009, dampak paling penting dari mengatur gas rumah kaca adalah ke sektor transportasi AS, yang jika itu adalah negaranya sendiri, akan menjadi sumber emisi gas rumah kaca terbesar keempat di dunia, menurut mereka Komisi Eropa Dan Data dari EPA.
Kendaraan penumpang baru hari ini memancarkan polusi iklim 24% lebih sedikit daripada yang mereka lakukan pada tahun 2011, tahun sebelum peraturan knalpot pertama mulai berlaku, menurut Perkiraan EPA sendiri. EPA mengencangkan standar emisi knalpot untuk mobil dan truk pada tahun 2024, yang diperkirakan akan memotong 7,2 miliar ton polusi iklim pada tahun 2055 dan hemat $ 13 miliar dalam manfaat kesehatan tahunan.
Tetapi menurut siaran pers EPA, jika rancangan yang diusulkan diselesaikan, “lepaskan dasar $ 1 triliun dalam peraturan mahal (dan) menghemat lebih dari $ 54 miliar per tahun,” meskipun tidak ada analisis peraturan yang disediakan untuk mengkonfirmasi angka -angka tersebut.
Selain menghapus peraturan tentang mobil, EPA sudah Dibelir aturan serupa untuk membatasi emisi untuk pembangkit listriktelah mendorong pengembangan energi berbasis bahan bakar fosil dan telah berjanji untuk mengembalikan lusinan peraturan lingkungan tambahan Itu menghambat pengembangan energi dan manufaktur Amerika.
“Trump’s EPA sedang mencoba setiap trik dalam buku ini untuk menyangkal dan menghindari misi mereka untuk melindungi orang dan lingkungan dari kerusakan polusi iklim yang tidak dicentang. Alih -alih melakukan pekerjaan mereka, EPA ini menempatkan keselamatan orang -orang yang kita cintai dalam risiko sambil meningkatkan ketidakstabilan grid, tagihan energi, dan biaya bencana,” kata mantan administrator EPA Gina Mccarthy.
