TDia Gedung Putih telah mengumumkan langkah -langkah yang bertujuan untuk mengurangi biaya mobil bagi konsumen AS, mengurangi efek tarif pada mobil impor yang dikenakan oleh administrasi Trump.
“Ini sedikit membantu,” Presiden Trump, yang akan menandai 100 hari pertamanya menjabat selama rapat umum di Michigan, mengatakan kepada wartawan Selasa. “Kami hanya ingin membantu mereka menikmati transisi kecil ini, jangka pendek.”
Di akhir Maret, Trump mengumumkan tarif 25% pada semua barang otomotif yang diimpor ke AS yang mulai berlaku pada 3 April juga Trump juga menyatakan tarif baja dan aluminiumyang merupakan bahan utama untuk produksi mobil. Langkah -langkah yang diumumkan pada hari Selasa berarti bahwa tarif ini tidak akan menjadi tambahan untuk tingkat 25% pada mobil, kata juru bicara Gedung Putih, memudahkan potensi biaya produksi bagi produsen AS.
Tarif 25% lebih lanjut pada suku cadang mobil yang diimpor masih akan mulai berlaku pada 3 Mei, tetapi diharapkan ada beberapa penggantian untuk mengurangi dampak bagi konsumen.
Baca selengkapnya: Apa itu tarif dan mengapa Trump mendukung mereka?
Dalam sebuah pernyataan kepada ReutersSekretaris Perdagangan Howard Lutnick mengatakan: “Kesepakatan ini adalah kemenangan besar bagi kebijakan perdagangan presiden dengan memberi penghargaan kepada perusahaan yang memproduksi di dalam negeri.”
Sekretaris Pers Karoline Leavitt berkata bahwa presiden nantinya akan menandatangani perintah eksekutif sehubungan dengan langkah -langkah yang diharapkan ini. Tanpa perincian lebih lanjut yang belum diuraikan, kemungkinan akan fokus pada mendorong produsen untuk memindahkan operasi ke AS untuk menghindari biaya tarif.
Apa artinya ini bagi konsumen?
Dealer mobil di Amerika Serikat telah memperingatkan tentang dampak potensial dari tarif mobil pada bisnis mereka, dan perlunya memberikan biaya kepada konsumen.
Setelah meluasnya memaksakan tarif global pada 3 April, Pembuat mobil dengan cepat merespons dengan pemotongan pekerjaan sementara, menghentikan pengiriman mobil ke negara bagian, dan harga yang diharapkan meningkat.
Untuk sejumlah produsen mobil internasional, Pasar AS membentuk sebagian besar penjualan global mereka. Pada tahun 2024, 39% penjualan internasional untuk Honda berada di AS untuk Nissan, Porsche dan Kia, AS merupakan 28% dari penjualan internasional mereka.
Dengan sebagian besar pasar konsumen berbasis di AS, dampak pembuat mobil yang meneruskan biaya tarif dapat mengenai pembeli Amerika secara signifikan. Ekonom Arthur Laffer diperkirakan Bahwa tarif 25% di Autoparts dapat menambahkan rata -rata $ 4.711 untuk biaya mobil di AS
Bagaimana tanggapan pembuat mobil AS?
Untuk pembuat mobil yang berbasis di Amerika Serikat, pengumuman Gedung Putih menandakan optimisme. Pemerintahan Trump telah menempatkan tujuan meningkatkan produksi AS di pusat penalarannya di balik tarif, tetapi perusahaan domestik cenderung masih merasakan hit tarif.
Produsen termasuk Ford, General Motors dan Stellantis akan melihat ini sebagai kelonggaran potensial pada biaya produksi yang lebih tinggi. Laporan Industri dari Pusat Penelitian Otomotif Diperkirakan Tarif itu bisa dikenakan biaya ketiga produsen ini $ 42 miliar.
Dalam sebuah pernyataan, kata ketua Stellantis Elkann: “Sementara kami lebih lanjut menilai dampak kebijakan tarif pada operasi Amerika Utara kami, kami menantikan kolaborasi berkelanjutan kami dengan administrasi AS untuk memperkuat industri mobil Amerika yang kompetitif dan merangsang ekspor,”
CEO General Motors Mary Barra juga menyambut baik langkah -langkah dari administrasi Trump. Dia mengatakan dalam sebuah pernyataan: “Kami percaya kepemimpinan presiden membantu meratakan lapangan bermain untuk perusahaan seperti GM dan memungkinkan kami untuk berinvestasi lebih banyak lagi dalam perekonomian AS.”
