Boston Mulls atas Kendaraan Otonomi Memukul Jalan Kota
Waymo Catatan keselamatan yang luar biasa, ditarik dari lebih dari 100 juta mil dari self-driving, membantu ekspansi di dalam negeri dan internasional, tetapi otonom Ambisi Rideshare Giant untuk memperluas ke satu kota timur laut telah mencapai hambatan yang signifikan. Pada bulan Mei dan Juni, Waymo memetakan jalan -jalan Boston dengan operator manusia yang hadir di setiap kendaraan – langkah awal yang telah digunakan perusahaan sebelum diluncurkan di kota -kota baru. Sementara Waymo belum merilis garis waktu resmi untuk peluncuran di ibukota negara bagian itu, protes di luar Balai Kota Boston selama dengar pendapat dewan mengevaluasi kendaraan rideshare otonom di daerah itu menunjukkan bahwa Waymo belum mendapatkan lampu hijau untuk kecepatan penuh di wilayah tersebut, bahkan jika mereka mau.
Di dalam Balai Kota Boston pada hari Kamis, Waymo menekankan catatan keselamatan perusahaan dan potensi manfaat lainnya. Pada saat yang sama, para pejabat dalam pemerintahan Walikota Michelle Wu mendorong kembali terhadap kesesuaian kota untuk robotaxis sementara para pemimpin buruh dan pengemudi Rideshare menyuarakan kekhawatiran, menurut Boston.com.
Anggota Dewan Kota, Kepala Jalan -jalan Boston, dan lebih banyak lagi berbicara menentang armada otonom
Anggota Dewan Kota Ed Flynn menyatakan keprihatinan atas kemampuan Waymo untuk menavigasi mobil parkir ganda Boston, rideshares non-otonom, kendaraan pengiriman, konstruksi jalan musim panas yang berat, dan penutupan jalanan, CBS Laporan. Pengemudi UPS Jack Maier berkata, “Saya tidak berpikir taksi tanpa pengemudi dapat menavigasi jalan di sekitar Boston. Anda melihat para wisatawan, Anda melihat orang -orang melangkah keluar dari trotoar, Anda melihat anak -anak dengan skuter. Kehilangan pekerjaan akan menjadi perhatian terbesar kedua saya,” menurut CBS. Kepala jalan-jalan Boston, Jascha Franklin-Hodge, menyoroti sifat jalan kota, menggambarkan mereka sebagai kompleks, padat, dan kacau. Teamsters Union Local 25 Sekretaris Sekretaris Steven South mengatakan, “Perusahaan ini mengukus ke kota-kota di seluruh negara kita tanpa perhatian terhadap para pembuat kebijakan, pekerja, atau penduduk yang tinggal di sana,” menurut MassLive. Namun, Waymo telah mengklaim bahwa mereka ingin terlibat dalam percakapan yang luas dengan para pemimpin dan pemangku kepentingan Boston.
Waymo mengatakan kepada WBZ-TV: “Pengujian kami baru-baru ini di wilayah Boston yang lebih besar telah menunjukkan bagaimana layanan otonom Waymo sepenuhnya dapat melengkapi sistem transportasi yang ada di kawasan ini dengan opsi yang aman, berkelanjutan, dan dapat diakses. Kami bertujuan untuk melayani orang-orang Boston dan jutaan orang yang mengunjungi kota, dan kami menantikan kolaborasi lokal dan saham lokal.
Matt Walsh, kepala regional negara bagian dan kebijakan publik Waymo, juga menanggapi kekhawatiran bahwa kendaraan otonom akan memicu kehilangan pekerjaan dengan memperkirakan bahwa industrinya akan menghasilkan 100.000 pekerjaan baru selama dekade berikutnya untuk peran seperti mekanika dan pembersih mobil. Walsh menambahkan bahwa data mencerminkan Waymo sebagai terlibat dalam tabrakan penyebab cedera hampir lima kali lebih sedikit daripada pengemudi manusia, menurut afiliasi ABC WCVB. Waymo saat ini beroperasi di Phoenix, Arizona; San Francisco, California; Los Angeles, California; Atlanta, Georgia; dan Austin, Texas. Layanan ini juga memiliki rencana untuk diluncurkan di Miami, Florida, dan Washington, DC tahun depan.
Pikiran terakhir
Undang -undang Massachusetts yang tertunda akan membentuk kerangka kerja peraturan untuk kendaraan otonom di negara bagian. Namun, bahkan jika beberapa versi tagihan disahkan, pejabat Boston dapat memperlambat laju peluncuran self-driving dari perusahaan seperti Waymo-kemungkinan yang kemungkinan besar mengingat pushback Boston telah memberikan armada otonom dibandingkan dengan kota-kota lain, seperti Austin. Skeptisisme Boston terhadap Waymo juga berlapis-lapis, termasuk anggota dewan kota, serikat buruh terorganisir, dan pengemudi rideshare.
