Grup Volkswagen telah mengarahkan pandangannya Membawa Cupra ke Amerika Serikat Pada akhir dekade ini. Namun, rencana itu diumumkan sekitar setahun yang lalu tidak lagi ada, karena pembuat mobil Spanyol telah “secara strategis memutuskan untuk menunda” masuk ke AS sampai setelah 2030. Mengapa? Ini mengutip “tantangan berkelanjutan dalam industri otomotif dan mengingat dinamika pasar yang berkembang.”
Pernyataan yang tidak jelas tidak menyebutkan tariftetapi situasi yang tidak stabil di AS kemungkinan memainkan peran dalam keputusan VW Group untuk menunda meluncurkan merek Cupra. Awalnya, perusahaan itu bermaksud membawa formentor listrik ke Amerika, bersama dengan SUV listrik yang lebih besar. Tapi tidak semua kendaraan seharusnya EV. Mantan CEO Seat dan Cupra Wayne Griffiths mengatakan kepada kami akhir tahun lalu bahwa hibrida, hibrida plug-in, dan mobil gas murni juga merupakan bagian dari rencana tersebut.
Strategi termasuk membuka 20 yang disebut Garasi Kota Cupra Dengan bantuan Penske di seluruh negeri, menargetkan pantai timur dan barat serta negara -negara Sun Belt. Daripada mereplikasi lineup Eropa, Cupra ditujukan untuk portofolio khusus AS, termasuk kendaraan yang dibangun secara lokal. Model -model itu diharapkan lebih besar dan menampilkan bahasa desain yang berbeda yang disesuaikan dengan selera Amerika. Tujuan jangka menengah adalah menjual 100.000 unit setiap tahun.
Cupra emphasizes that it’s only delaying the launch, not canceling it: “We’re not stopping, just postponing our US launch and will continue to monitor market developments in the coming years to determine the best timing and approach, aligned with the brand’s long-term vision,” said Sven Schuwirth, Executive Vice-President for Sales, Marketing and Aftersales at KURSI.
Sementara itu, Cupra memiliki paruh pertama terbaik dari tahun ini, memberikan 167.600 unit, naik 33,4 persen dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu. Sejak diputar dari kursi pada tahun 2018, merek telah menjual lebih dari 900.000 kendaraan dan berharap untuk mencapai tonggak satu juta dalam beberapa bulan mendatang. Cupra sekarang outselling kursi, yang mengalami penurunan 21,4 persen menjadi 135.000 unit, atau 32.600 lebih sedikit mobil daripada merek yang lebih muda.
Pengumuman Cupra mengikuti keputusan serupa oleh Renault, yang telah merencanakan untuk membawanya Sub-merek Alpine ke AS pada tahun 2027. Selama panggilan pendapatan baru -baru ini, Renault CFO dan CEO sementara Duncan Minto mengaitkan penundaan dengan ketidakpastian yang berkelanjutan di pasar Amerika: “Mempertimbangkan apa yang terjadi di AS saat ini, saya tidak berpikir ini waktu yang tepat untuk menghabiskan uang.”
