Raksasa teknologi Cina Xiaomi, yang terutama dikenal dengan smartphone -nya, bercabang dengan membuat mobil. SU7 adalah model perdana perusahaan dan telah melahirkan versi ultra berkinerja tinggi. Oktober lalu, sebuah prototipe menjilat Nürburgring dalam hal yang mencengangkan 6 menit dan 46,8 detik. Pada saat itu, Xiaomi berjanji akan kembali ke neraka hijau dan mengulangi pangkuan panas dengan mobil siap-produksi.
Bisa ditebak, SU7 Ultra yang dapat dibeli pelanggan di China tidak dapat mencocokkan kinerja prototipe yang dilucuti. Namun demikian, waktu putaran 7 menit dan 4,95 detik adalah pencapaian yang luar biasa. Itu membuat sedan super listrik Xiaomi lebih cepat dari Porsche Taycan Turbo GT, yang menjilat trek Jerman yang menantang 7 menit dan 7,55 detik.
Xiaomi Su7 Ultra juga sedikit lebih cepat dari Rimac Nevera, secara efektif mencopot hypercar listrik Kroasia dari papan peringkat EV produksi. EV dua pintu eksotis menyelesaikan pangkuan 7 menit dan 5,29 detik. Untuk mengklarifikasi, semua waktu yang disebutkan merujuk pada konfigurasi yang lebih lama dari Nürburgring, yang membentang 12,9 mil (20,8 kilometer).
Catatan Mercedes-AMG untuk kendaraan produksi tercepat tidak dalam bahaya untuk saat ini. Hypercar bermesin F1 menyelesaikan pangkuan 6 menit dan 29 detik tahun lalu. Adapun rekor langsung, itu milik Porsche 919 Hybrid Evo saja, dengan waktu putaran terik 5 menit dan 19,55 detik. Sulit membayangkan mobil legal jalanan akan mendekati itu.
Rekaman onboard yang dibagikan oleh Xiaomi menunjukkan SU7 Ultra mencapai kecepatan yang diverifikasi GPS 215 mph (346 km/jam). Itu menjadikan SU7 Ultra sedan produksi tercepat yang pernah ada, baik gas atau listrik. Judul yang sebelumnya milik Maserati Ghibli 334 Ultimadengan kecepatan tertinggi 208 mph (334 km/jam). Sedan mewah Italia yang sudah tidak ada hanya 1 mph lebih cepat dari Bentley Flying Spur W-12 dan 2 mph lebih cepat dari sapphire udara jernih.
Foto oleh: Xiaomi
Foto oleh: Xiaomi
Xiaomi menyebutkan bahwa mobil itu bisa berjalan lebih cepat. Dengan jalan yang cukup di depan, dapat melebihi 217 mph (350 km/jam). Perlu dicatat bahwa Ultra SU7 yang menangani Nürburgring tidak sepenuhnya standar. Xiaomi memasang paket trek opsional yang tersedia untuk pelanggan, sehingga tidak mendiskualifikasi mobil dari dianggap sebagai model produksi.
Sebagai penyegaran, tri-motor EV memiliki output gabungan 1.527 hp dan dapat mencapai 62 mph (100 km/jam) dalam 1,98 detik. Dengan panjang 201,3 inci, lebih besar dari a Taycan dan bahkan lebih berat, dengan berat 5.203 pound (2.360 kilogram). Itu mulai dijual di Cina pada akhir Februari dengan harga dasar hanya 529.900 yuan (hampir $ 74.000).
