Orangtua Chrysler, Dodge, Jeep, dan Ram melihat merah dalam jumlahnya
Dalam sebuah pernyataan baru yang dirilis pada 29 Juli, konglomerat mobil multinasional Stellantis melaporkan kerugian yang signifikan selama paruh pertama tahun ini, meskipun mengembalikan panduan keuangannya untuk tahun 2025. Chrysler, Dodge, Jeep, dan Ram Trucks melaporkan penurunan sebesar 2,3 miliar (~ $ 2,7 miliar) selama babak pertama 2025, sementara net.
Khususnya, Stellantis menghadapi perlambatan pengiriman kendaraan di berbagai pasar utama selama periode ini. Pengiriman kendaraan di Amerika Utara turun 23% sementara tarif mempengaruhi inventaris kendaraan. Pada saat yang sama, pengiriman kendaraan Eropa mengalami penurunan 7% karena pengenalan mobil segmen B baru yang kritis, sementara jumlah di Cina, India, dan wilayah Asia Pasifik juga menunjukkan merah. Meskipun beberapa kerugian itu dikembalikan karena peningkatan penjualan 20% di Amerika Selatan dan peningkatan 5% di wilayah Timur Tengah dan Afrika, itu mengirimkan total 2,69 juta kendaraan secara global, penurunan 8% yoy.
Gambar getty
Dalam sebuah pernyataan, CEO Stellantis Antonio Filosa menyatakan bahwa minggu -minggu pertamanya sebagai CEO perusahaan telah menegaskan kembali “keyakinan kuat” bahwa ia dan timnya akan “memperbaiki apa yang salah di Stellantis dengan memanfaatkan segala sesuatu yang benar di Stellantis,” menambahkan bahwa orang -orang, ide, dan produk baru adalah bagian utama dari kekuatannya. Namun, ia juga memperingatkan bahwa jalan ke depan tidak akan datang dengan mudah, karena sudah menghadapi jalan yang sulit di depan.
“2025 ternyata menjadi tahun yang sulit, tetapi juga salah satu dari peningkatan bertahap. Tanda -tanda kemajuan terbukti ketika membandingkan H1 2025 dengan H2 2024, dalam bentuk volume yang lebih baik, pendapatan bersih, dan AOI, meskipun ada headwinds eksternal yang mengintensifkan,” katanya. “Tim kepemimpinan baru kami, sementara realistis tentang tantangan, akan terus membuat keputusan sulit yang diperlukan untuk membangun kembali pertumbuhan yang menguntungkan dan secara signifikan meningkatkan hasil.”
Etienne Laurent & Sol; AFP Via Getty Images
Filosa tetap yakin akan bouncing Stellantis kembali
Terlepas dari angka -angka di lembaran yang menunjukkan merah cerah, Filosa mempertahankan kepercayaan dirinya ketika analis sektor keuangan memanggangnya selama bagian tanya jawab dari webcast langsung dan panggilan konferensi yang berlangsung 90 menit sebelum lonceng pagi terdengar di Wall Street pada 29 Juli. Dalam menanggapi pertanyaan yang tidak diajukan oleh para pengurus yang tidak diyakinkan oleh orang -orang yang tidak diyakinkan oleh orang -orang yang tidak diyakinkan oleh orang -orang yang tidak diyakinkan oleh orang -orang yang tidak diyakinkan oleh orang -orang yang tidak diyakinkan oleh orang -orang yang tidak diyakinkan oleh orang -orang yang tidak diyakinkan oleh orang -orang yang tidak diyakinkan oleh orang -orang AS. “Berkomitmen dalam dialog yang jauh lebih baik dengan jaringan dealer kami, terutama di dalam kami,” menambahkan bahwa produk -produk seperti RAM 1500 Express adalah bukti konsep itu.
Ram
“[The Ram 1500 Express] Keluar dari dialog jaringan yang konstruktif dengan merek, sekarang memulihkan kehadiran kami di sana, dan kami melihat pesanan yang baik masuk, ”kata Filosa kepada The Bernstein Analyst.”[…] Buku pesanan kami terutama didorong oleh pesanan ritel. Jaringan dealer kami tumbuh lebih dari 90% di sini. Dan ini adalah demonstrasi yang jelas dari kepercayaan diri itu, yang merupakan proses abadi untuk membangun hari demi hari melalui hubungan, dan juga melalui bisnis yang baik. ”
Selain itu, sebagai tanggapan atas pertanyaan dari JP Morgan Global Autos dan Kepala Penelitian Ekuitas Autos Eropa José M. Asumendi tentang meningkatkan pertumbuhan Stellantis di AS, Filosa memuji berlalunya pajak Republik baru -baru ini dan pengeluaran untuk membuka peluang untuk memperluas penawarannya dan memprioritaskan kendaraan yang lebih menguntungkan.
“Yang baru-baru ini ditandatangani oleh Presiden Trump, tagihan besar dan indah dari Empat Juli, memberi kita lebih banyak fleksibilitas dalam memilih campuran yang dioptimalkan dengan margin yang lebih baik antara versi ICE dan versi elektrik dari model yang kami jual. Dan ini akan berarti bagi kami banyak keuntungan tambahan, dan juga volume yang jauh lebih dekat dengan permintaan pelanggan akhir.”
Pikiran terakhir
Tidak mengherankan bahwa pembuat mobil yang mengimpor kendaraan dari negara -negara anggota UE seperti Italia dan Polandia, serta Meksiko dan Kanada, akan memiliki dampak tarif sebanyak ini di laba bawahnya.
Meskipun demikian, hak -hak Stellantis Filosa belum sepenuhnya berdampak sepenuhnya pada pasar. Dalam rentang waktu yang singkat, kita telah melihat kembalinya Hemi V8 di RAM 1500, kembalinya merek SRT yang dongeng, dan bahkan kembalinya boneka yang berpengaruh seperti Tim Kuniskis dalam posisi konsekuensial. Filosa tahu bahwa menjaga Stellantis dalam warna hitam bukanlah proses yang terjadi dalam semalam atau bahkan dalam beberapa perempat. Mari berharap Filosa dapat menghasilkan hasil.
