Lotus pada hari Jumat mengumumkan rencana untuk memberhentikan hingga 270 orang di seluruh fasilitas dan markas manufaktur hethel, BBC Laporan. Perusahaan mengutip “kondisi pasar yang mudah menguap dan berkembang, termasuk tarif AS.”
PHK datang enam bulan setelah perusahaan Media memperingatkan Pekerjaan bisa berisiko. Teratai Diposting kerugian $ 200 juta Melalui paruh pertama tahun 2024, dan terlepas dari keuntungan penjualan, profitabilitas telah berjuang untuk mencocokkan kecepatan.
Dalam sebuah pernyataan untuk BBCLotus mengatakan pihaknya berencana untuk bekerja lebih dekat dengan perusahaan induk Cina Geely di masa depan, meskipun merek mengatakan tetap berkomitmen pada Inggris. Inilah pernyataan lengkapnya:
“Lotus Cars telah mengumumkan restrukturisasi bisnis yang diusulkan untuk memastikan operasi yang berkelanjutan, di tengah kondisi pasar yang mudah berubah dan berkembang, termasuk tarif AS dan menggeser permintaan konsumen untuk mobil sport.
“Perusahaan berencana untuk meningkatkan sinergi di seluruh merek Lotus yang lebih luas dan dengan pemegang saham dan mitra teknologi terbesarnya, Geely Holding Group.
“Ini akan melihat berbagi sumber daya yang lebih besar dan kolaborasi dalam teknologi, teknik, dan operasi.”
Lotus memiliki masalah dua kali lipat. Yang pertama adalah dua EV -nya, Electre dan Emeya. Permintaan mobil seperti ini telah jatuh, meninggalkan kolam pembeli yang lebih kecil. Dan apakah kita berbicara tentang kinerja atau jangkauan, mereka tidak kompetitif. Jadi beberapa pembeli potensial di luar sana kemungkinan akan memilih sesuatu yang lain.
Berikutnya adalah tarif Trump. AS adalah salah satu pasar Lotus yang paling penting, dan pada tulisan ini, tarif 25 persen dikenakan pada semua kendaraan yang diimpor dari Inggris, di mana perusahaan mengumpulkan mobil sport Emira. Dua EV-nya dikumpulkan di Wuhan, Cina, di mana AS saat ini mengenakan pajak 145 persen atas impor. Sampai minggu ini, pembuat mobil memiliki berhenti semua pengiriman ke AS tanpa batas.
Tarif ini kemungkinan akan memakan sedikit margin keuntungan yang dihasilkan mobil -mobil ini, menjelaskan PHK dan restrukturisasi. Itu menyisakan sedikit harapan untuk pengganti Elise yang akan datang, All-Electric Tipe 135. Mobil itu awalnya seharusnya debut pada tahun 2027, meskipun masa depannya sekarang tidak jelas.
Lotus, seperti banyak pembuat karmas Inggris, secara rutin menderita dengan pertempuran yang penuh gejolak, selama puluhan tahun dengan profitabilitas. Mari berharap perusahaan berhasil keluar dari yang satu ini hidup.
