Apa masalahnya dengan mobil sport?
Terlepas dari sitkom 90 -an yang legendaris yang menyandang nama belakangnya atau penampilannya di film klasik 2007 “Bee Movie,” Anda mungkin mengenal komedian Jerry Seinfeld sebagai penggemar mobil yang bonafide. Sementara pria lucu lainnya seperti Tim Allen atau Jay Leno membangun koleksi mobil mereka dengan variasi eklektik berbagai jenis mobil dari berbagai era dan merek, Seinfeld menonjol dengan hiperfiksasi terhadap satu pembuat mobil Jerman tertentu: Porsche.
Sementara petunjuk yang tidak terlalu halus tentang fiksasi Porsche-nya dapat ditemukan dalam karya seni dekoratif di apartemen Jerry dalam sitkom senama, koleksi kehidupan nyata menunjukkan bahwa rasanya lebih bervariasi daripada yang mungkin muncul. Sementara ia telah mengumpulkan sejumlah besar kendaraan Porsche yang mencakup beberapa iterasi dan versi berbeda dari 911 mobil sport Stuttgart Powerhouse, kandangnya juga mencakup beberapa permata seperti Porsche 917K yang tepat yang sebelumnya dimiliki dan dikendarai oleh Steve McQueen dalam film 1971 Le Mans.
AOL – Jonathon Ramsey
Pada Januari 2025, Seinfeld berusaha menjual mobil balap King of Cool yang dibangun di Mecum Auctions di Kissimmee, Florida, di mana ia gagal menjual bahkan setelah tawaran $ 25 juta ditempatkan pada mobil balap bertabur bintang. Namun, pada episode 5 Maret dari podcast “Spike’s Car Radio” Spike Feresten, Seinfeld mencatat bahwa ia menjual mobil itu ke “pesta yang tidak akan ia sebutkan” setelah pelelangan dengan jumlah yang tidak diungkapkan “di lingkungan itu” sebesar $ 25 juta.
Meskipun profil tinggi dan obsesi Porsche tinggi, komedian, bernilai a Forbes-diperkirakan $ 1,1 miliar, Baru -baru ini mengungkapkan bahwa ia juga memiliki kegemaran untuk merek yang jauh lebih tidak eksklusif karena alasan yang tampaknya terkait dengan obsesi Porsche -nya.
Apa masalahnya dengan WRX?
Dalam penampilan baru -baru ini di podcast Ban Merokok, Seinfeld mengungkapkan bahwa dia telah menjadi pemilik yang bangga dari beberapa Subarus sepanjang karirnya. Meskipun iklan Subaru mengatakan bahwa cinta adalah apa yang membuat Subaru, Subaru, tidak adil untuk menyimpulkan bahwa pengemudi harian komedian adalah semacam run-of-the-mill-mill, crosstrek, atau pedalaman. Faktanya, perimbunan Seinfeld jauh lebih panas, lebih jarang, versi berkinerja tinggi dari Impreza, khususnya WRX STI Type RA dan S209, yang menurutnya ia mengemudi untuk kesenangan.
“Aku punya Subaru S209. Tahukah kamu apa itu?” Bintang film lebah itu meminta pembawa acara podcast TST Matt Farah, yang mengejutkannya. “Mobil yang luar biasa. […] Saya suka Subarus. ”
Farah dan co-host-nya, Zack Klapman, menggali lebih dalam ke dalam sejarah kepemilikan Subaru-nya, yang dimulai dengan akuisisi WRX STI Type RA 2018, edisi khusus yang dibatasi hanya 500 unit di AS dan 75 unit di Kanada untuk merayakan upaya catatan pangkuan Nürburgring yang sukses. Menurut Subaru, IMS ini menerima peningkatan khusus, termasuk atap serat karbon, roda emas tanda tangan sayap belakang, piston khusus, ECU yang dikembalikan, knalpot yang ditingkatkan, dan piston.
Seinfeld ingat bahwa Subaru -nya yang lain, S209, “lebih baik” daripada Type RA, sedemikian rupa sehingga ia membelinya kembali setelah dengan sayang menjualnya seminggu sebelum episode podcast direkam, menambahkan bahwa ia “sekarang benar -benar jatuh cinta dengan itu.”
Drew Phillips
Dan ada alasan bagus mengapa. Seperti WRX STI Type RA, STI S209 adalah versi ‘hard-core’ edisi terbatas dari WRX STI yang dijual secara eksklusif di Amerika Serikat untuk model tahun 2019. Seperti tipe RA, ini menampilkan peningkatan kosmetik seperti atap dan sayap serat karbon, serta sejumlah peningkatan mesin, termasuk turbo yang lebih besar, knalpot yang ditingkatkan, dan ECU yang berkontribusi pada 341 tenaga kuda dan torsi 330 lb-ft.
Pikiran terakhir
Seperti yang diperkirakan, cinta Seinfeld untuk “Subarus khusus” -nya berasal dari mesin tata letak datar mereka, hubungan alami antara produsen Jepang dan Porsche, karena keduanya adalah satu-satunya pembuat mobil yang masih menggunakan mesin boxer. Dia juga menyesalkan bahwa karakteristik mengemudi Subaru -nya memiliki sesuatu yang “hilang” di mobil modern.
“Ketika saya mulai dengan mobil, cara perusahaan mengekspresikan karakter nasional mereka melalui mesin -mesin ini sangat menghibur,” kata Seinfeld. “Dan [these] Beberapa yang berharga tersisa yang melakukannya, dan saya pikir Subaru adalah satu; Mereka mengekspresikan karakter nasional mereka, dan karakter otomotif Jepang fantastis. Mereka memiliki hasrat otomotif yang hebat, dan saya suka apa yang mereka lakukan. “
