Keputusan Presiden Donald Trump untuk memberikan pembebasan satu bulan dari Tarif Otomatis yang curam menawarkan bantuan sementara bagi para pembuat mobil AS-tetapi para pakar industri memperingatkan itu jauh dari solusi untuk gangguan jangka panjang yang bisa ditimbulkan oleh perang dagang.
Tarif 25% pada kendaraan dan suku cadang mobil yang diimpor dari Meksiko dan Kanada akan mulai berlaku segera, tetapi setelah percakapan dengan Ford, General Motors, dan para pemimpin Stellantis, Trump mengumumkan jeda singkat. Sementara pengecualian mungkin tampak seperti garis hidup, analis memperingatkan bahwa pembuat mobil membutuhkan lebih banyak waktu untuk menyesuaikan rantai pasokan mereka – jika mereka dapat menyesuaikan sama sekali.
Terkait: Empat klasik masa depan yang harus Anda beli sekarang
Jaring manufaktur global
Pembuat mobil modern mengandalkan jaringan pasokan global yang luas, mencari ribuan bagian dari berbagai negara. Konfigurasi ulang sistem tersebut untuk mematuhi pembatasan perdagangan baru adalah usaha besar yang tidak dapat terjadi dalam semalam. Bahkan untuk perusahaan yang telah merampingkan operasi dalam beberapa tahun terakhir, kompleksitas jalur produksi membuat perubahan cepat hampir tidak mungkin.
Mobil “akan dipukul secara berbeda berdasarkan tepat di mana rantai pasokan mereka,” kata John Paul Macduffie, profesor manajemen di University of Pennsylvania. “GM dan Ford telah menyusut kembali dari jejak yang sebelumnya lebih global, tetapi mereka masih merupakan perusahaan global. Tentu saja, jika tujuannya adalah untuk memindahkan banyak produksi ke AS, saya kira Anda bisa. Tapi saya tidak melihat perubahan itu terjadi dengan cepat. “
Industri mobil telah menghadapi gangguan rantai pasokan sebelumnya-dari krisis keuangan 2008 hingga pandemi COVID-19. Namun, kombinasi tarif, biaya tenaga kerja, dan ketidakpastian kebijakan global membuat tantangan ini terutama menakutkan.
Terkait: Apa Sony Honda Mobility Afeela 1?
Stokpiles dan kekurangan
Untuk saat ini, banyak dealer masih memiliki inventaris kendaraan baru yang sehat, yang dapat memberikan buffer jangka pendek. Tetapi persediaan itu tidak akan bertahan selamanya dan pembuat mobil biasanya hanya menyimpan cukup bagian untuk menutupi gangguan sementara, bukan konflik perdagangan yang berkepanjangan.
“Apa yang akan memungkinkan mereka untuk dilakukan adalah menganalisis pekerjaan seperti apa yang mereka dapatkan, saham suku cadang seperti apa yang mereka miliki,” kata Martin French, mitra di konsultan Berylls oleh Alixpartners. “Tapi kenyataannya adalah tidak terjadi dalam waktu beberapa minggu.”
Terkait: Temui Audi Audi Rs 6: Hanya 85 yang datang ke AS
Jalan berbatu di depan
Bahkan jika perusahaan dapat menghadapi bulan depan, tarif tambahan pada baja, aluminium, dan bahan lainnya akan segera berlaku, berpotensi menaikkan biaya produksi dan harga kendaraan. Tarif timbal balik yang luas, diharapkan akan dimulai pada bulan April, akan menambah lapisan ketidakpastian.
Sam Fiorani, seorang analis di AutoforeCast Solutions, memperingatkan bahwa biaya yang lebih tinggi dapat memotong keuntungan dan memaksa pembuat mobil untuk menghasilkan lebih sedikit kendaraan. Itu bisa mendorong lebih banyak konsumen ke pasar mobil bekas atau merek saingan dengan lebih banyak rantai pasokan domestik.
Pikiran terakhir
“Ketidakpastian yang dibuat untuk industri otomotif akan menghambat investasi ketika perusahaan mencoba menilai seperti apa masa depan,” kata Brett House, seorang profesor di sekolah bisnis Universitas Columbia, “dan mereka memiliki sedikit kejelasan tentang hal itu.”
Sementara Gedung Putih mendesak perusahaan untuk mengalihkan produksi ke AS, para ahli mengatakan perubahan seperti itu akan memakan waktu bertahun -tahun – bukan berbulan -bulan – untuk terwujud. Tanpa panduan yang lebih jelas atau pembebasan yang lebih lama, pembuat mobil bersiap untuk jalan yang bergejolak di depan.
Suka membaca Autoblog? Mendaftar untuk buletin mingguan kami untuk mendapatkan artikel eksklusif, wawasan orang dalam, dan pembaruan terbaru yang dikirimkan langsung ke kotak masuk Anda. Klik di sini untuk mendaftar sekarang!
