Ketika Aston Martin Valkyrie memecahkan Catatan Mobil Produksi di Top gear trek ujiSaya menyebutkan bahwa Spéirling McMurtry memiliki kesempatan nyata untuk mengklaim rekor langsung. Maju cepat hanya dua minggu kemudian, dan kegilaan EV satu kursi memang adalah raja yang tak terbantahkan. Akhirnya, mobil Renault R24 Formula 1 2004 telah dicopot, sekitar 21 tahun setelah naik di atas papan peringkat.
Tidak ada yang lain dari Top Gear’s pengemudi balap misterius, Stigbertanggung jawab untuk meningkatkan rekor putaran lama dengan 3,1 detik. Itu McMurtry Spéirling Melintasi garis finish hanya dalam 55,9 detik di jalur 1,75 mil di Dunsfold Aerodrome di Surrey, Inggris. Untuk menempatkannya dalam perspektif, Stig membutuhkan 1 menit dan 9,6 detik untuk memangkas sirkuit yang sama di Valkyrie, mobil legal jalan tercepat di trek Inggris yang terkenal.
Itu benar – Spéirling McMurtry adalah 13,7 detik lebih cepat dari Valkyrie. Yang terakhir mungkin disetujui secara hukum untuk jalanan, tetapi hypercar Aston Martin memiliki akar F1, dipuji sebagai salah satu mobil paling radikal yang pernah membawa plat nomor. Catatan baru yang ditetapkan oleh mesin listrik ukuran gigitan dicapai dengan prototipe validasi (VP1) dari versi murni.
Yang murni mewakili evolusi mobil yang merusak Rekor putaran di Goodwood Festival of Speed Pada tahun 2022 ketika naik bukit yang terkenal dalam 39,08 detik. Dibandingkan dengan Spéirling McMurtry asli, model yang diperbarui menukar roda 19 inci demi set 18-inci yang lebih ringan dengan bagian depan 270-mm yang lebih luas dan ban belakang belakang 300 mm. Ini memiliki fender yang lebih besar, pendinginan yang lebih baik, tweak aero, dan baterai 100-kWh yang lebih baik yang mengisi daya dalam 20 menit. Ini dapat bertahan selama 10 putaran Silverstone di Full Tilt, menurut merek.
Foto oleh: McMurtry
Foto oleh: McMurtry
Sulit untuk percaya bahwa catatan akan ditingkatkan di masa mendatang. Artinya, kecuali stig memiliki lagi mencukur lebih banyak waktu dari pangkuan yang sudah mengesankan. Spéirling membutuhkan waktu 1,55 detik yang membingungkan untuk mencapai 60 mph dan menyelesaikan seperempat mil dalam delapan detik dalam perjalanan ke kecepatan tertinggi 185 mph (298 km/jam).
Model murni mengemas 1.000 tenaga kuda dialihkan ke gandar belakang. Semua ini, di dalam mobil yang beratnya hanya 2.654 pound (1.000 kilogram), atau sekitar sebanyak a Mazda MX-5 Miata RF. Spéirling memiliki serat karbon monocoque, dengan panjang tubuh total hanya 3,7 meter (145,6 inci) panjang, lebar 1,78 meter (70 inci), dan tinggi 1,02 meter (40,1 inci). Meskipun jejaknya yang sangat kompak, pengemudi hingga 6’7 “(dua meter) beratnya sebanyak 150 kilogram (330 pound) dapat muat di dalamnya.
Kinerja snaping leher semacam ini tidak murah. Terbatas hingga 100 unit, biaya mainan track £ 895.000, atau $ 1,17 juta dengan nilai tukar saat ini.
13
