Limusin Mercedes di masa depan tidak ada peregangan bagi prom senior.
Kapan terakhir kali Anda mengendarai limusin? Baik itu di pernikahan Anda, pernikahan anggota keluarga atau teman, atau bahkan prom senior Anda, kita semua dapat mengingat kapan terakhir kali kita berkuda di belakang limusin peregangan dengan teman, keluarga, atau kehidupan pesta.
Selain kenangan, apakah Anda adalah kepala negara, pengusaha penting, atau seseorang yang meraba-raba mengenakan boutonniere atau korsase, limusin yang digerakkan sopir mungkin adalah kendaraan yang paling mencolok dan mewah yang dapat dikendarai. Apakah ia memiliki a Lincoln, CadillacMercedes, atau lencana mewah lainnya di kap mesin atau kisi -kisi, limusin dimaksudkan untuk menjadi seperti jet pribadi di atas roda.
Karena peraturan emisi di seluruh dunia merayap pada pembuat mobil dan elektrifikasi adalah nama permainan dalam inovasi otomotif, tampaknya masalah waktu sebelum limusin menjadi EV sendiri. Melalui mobil konsep terbarunya, Mercedes-Benz sedang mencoba untuk menunjukkan bahwa platform terbarunya bisa menjadi kendaraan paling mencolok di jalan-bahkan jika itu adalah van pintu geser yang besar.
Konsep Mercedes Visi V adalah van yang dirancang untuk rol tinggi tertinggi.
Visi Mercedes-Benz V lebih dari sekadar mobil konsep. Ini adalah tiruan dari potensi penuh dari apa yang dapat dilakukan Mercedes dengan arsitektur van elektrik modular, fleksibel, dan skalabel terbaru (van.ea), yang berupaya untuk mendukung kendaraan mulai dari limusin flamboyan dan mewah untuk VIP hingga kendaraan keluarga dengan sentuhan kemewahan.
Dari luar, Visi V adalah paket unik yang menampilkan seperti apa MPV Mercedes-Benz di masa depan. Ini menggabungkan gaya ramping dan modern dalam paket aerodinamis yang lebih Honda Odyssey dari Mercedes E-Sprinter. Namun, tidak seperti Honda mana pun, Visi V diperlakukan dengan sekumpulan perawatan krom dan LED yang menonjolkan kehadiran kendaraan baik pada lampu lalu lintas maupun bergerak. Sebagai tambahan, roda 24-inci-nya juga menampilkan elemen LED yang meneriakkan kehadirannya.
Meskipun Visi V dapat dimainkan secara visual di jalan karena hanya van lain dengan grille Mercedes, ornamen kap, dan roda besar tanpa mengisyaratkan lebih banyak lagi, pintu gesernya mengungkapkan cerita yang jauh berbeda di dalam. Menurut sebuah pernyataan oleh Mercedes-Benz, sorotan di dalam kabin adalah “lounge pribadi,” istilah yang digunakan Mercedes untuk menggambarkan keseluruhan area tempat duduk penumpang di dalam kabin kendaraan.
“Lounge pribadi” adalah klub VIP di atas roda
“Lounge pribadi” Visi V bukanlah branding yang cerdas; Ini adalah cara sempurna untuk menggambarkan bagaimana Mercedes mendefinisikan kembali mobil mewah dengan menciptakan interior yang memadukan kelapangan, keanggunan, dan inovasi berteknologi tinggi. Masuk ke dalam kendaraan mulus, berkat papan lari yang diterangi dan pintu otomatis yang besar disebut sebagai “portal.” Begitu masuk, para tamu istimewa disuguhi interior yang menakjubkan yang memadukan keahlian tradisional dan estetika futuristik dengan cara yang akan membuat Jetsons terasa cemburu.
Sebagian besar permukaan, termasuk kursi selesai dengan kulit kristal putih Nappa dan sutra berkilauan, yang kontras dengan kayu burr terbuka dan aksen aluminium yang dipoles pada permukaan visual dan sentuhan lainnya di seluruh kabin. Terintegrasi ke dalam dinding samping ditempatkan secara cerdik untuk penyimpanan. Pada saat yang sama, 42-speaker dolby atmos surround sistem suara Membawa hiburan berkualitas home theatre kelas atas ke dalam pengalaman mendengarkan dalam mobil Anda.
Penumpang duduk di atas apa yang disebut Mercedes “kursi kelas satu,” tetapi desain mereka sebagian besar menyerupai Knoll Mr Chaises, menampilkan bantal tubular di pangkalan aluminium yang dipoles. Namun, tidak seperti kursi hampir $ 8.000 dari desain dalam jangkauan, kursi lounge yang dipasang di belakang Benzes sepenuhnya dapat disesuaikan dengan posisi duduk yang nyaman. Mereka bahkan dapat berbaring ke posisi tempat tidur delta-one-esque sepenuhnya untuk jenis-jenis perjalanan mobil yang tidak memerlukan apa pun selain tidur siang yang bagus.
Antara kursi adalah konsol tengah, yang dilengkapi dengan touchpad untuk sistem infotainment, meja lipat yang dapat diubah menjadi papan catur, dan posisi adaptif yang menyesuaikan dengan posisi tempat duduk penumpang. Selain itu, pencahayaan ambient, diffuser wewangian, dan sistem proyeksi canggih menambah suasana kecanggihan di dalam kabin. Namun, ceri di atas harus menjadi layar bioskop 4K yang dapat ditarik 65 inci, yang memanjang dan menarik kembali dari lantai dan menggabungkan dengan tujuh proyektor yang diintegrasikan ke dalam liner dan lantai atap, serta jendela samping, untuk menciptakan pengalaman digital 360 derajat yang dinamis.
Mercedes juga mencatat bahwa “lingkungan digital yang mendalam” Visi V menawarkan penumpang kesempatan untuk menyelam ke tujuh “dunia pengalaman” yang berbeda yang disesuaikan untuk memberikan pelarian dari dunia nyata. Dunia hiburan dirancang untuk pecinta musik dan film, sementara dunia santai memungkinkan penumpang untuk bersantai, sebagai “lanskap yang menenangkan bergerak dengan lembut melintasi layar bioskop disertai dengan musik lembut.”
Visi V juga memiliki mode permainan dan kerja yang berbeda, yang terakhir menggabungkan fitur -fitur seperti panggilan video dan asisten pribadi yang “menyusun tugas rutin dan menyiapkan informasi yang dikuratori.” Terakhir, belanja memberikan pengalaman berbelanja di dalam mobil QVC-esque, sementara Discovery menggunakan augmented reality untuk menunjukkan apa yang ada di luar di dalam. Terakhir, mode karaoke mengubah visi V menjadi stan karaoke pribadi Anda sendiri.
Mercedes belum mengisyaratkan niat untuk masa depan konsep ini, tetapi dikatakan dalam pernyataannya bahwa konsep dan arsitektur van listrik (van.ea) menandai awal era baru untuk Mercedes-Benz yang akan dimulai pada tahun 2026.
Pikiran terakhir
Minivan mewah mungkin tampak seperti produk yang dibuat-buat, tetapi konsep Vision V adalah contoh utama bahwa Mercedes dapat menciptakan beberapa kendaraan paling mewah di empat roda. Meskipun ini adalah mobil konsep, saya tidak akan terkejut jika sesuatu seperti ini secara resmi dirilis dalam waktu dekat, terutama karena mobil konsep ini memulai debutnya sekitar waktu yang sama dengan Auto Shanghai.
Pasar Cina adalah salah satu yang benar -benar memuja minivan mewah. Denza D9, Hongqi HQ9, dan Zeekr 009 adalah contoh utama yang disebut -sebut sebagai Rolls-Royce, Bentleyatau Maybach “Pembunuh,” karena mereka sarat dengan fitur serupa dengan harga yang jauh lebih rendah. Meskipun mereka menampilkan hal-hal yang sama dalam paket yang lebih murah, apa yang ditawarkan Mercedes ke meja saingan Cina adalah gambar dan ketenaran yang dapat ditawarkan oleh Mercedes-Benz, sesuatu yang tidak dapat Anda pamerkan pada tingkat permukaan dengan Denza, Hongqi, atau Zeekr.
Untuk menggemakan tenaga penjualan Jersey Utara Mercedes-Benz yang tidak disebutkan namanya, “Orang-orang yang membutuhkan mobil untuk transportasi akan keluar dan membeli a Kiadan jika mereka tidak suka harga di sana, mereka akan pergi ke Hyundaiatau honda, atau Subaru. Orang yang menginginkan Mercedes, menginginkan Mercedes; Dan ketika orang menginginkan Mercedes, mereka akan membayar harga berapa pun. “
