Akhir es
Dorongan Cadillac ke dalam elektrifikasi adalah mendapatkan momentum, dan sepertinya dua sedannya yang sporty, CT4 dan CT5, berada di blok memotong. Menurut laporan dari GM Authority, merek tidak memiliki rencana untuk mengganti model ini dengan kendaraan internal combustion engine (ICE). Sebaliknya, Cadillac akan meluncurkan penerus listrik sepenuhnya, kemungkinan pada platform “BEV Prime” baru yang menjanjikan lebih banyak dasar premium daripada arsitektur BEV3 standar GM.
Pergeseran dari sedan bertenaga gas
CT4 dan CT5 telah menjadi bintik -bintik terang di lineup Cadillac, menawarkan penanganan yang tajam, mesin yang kuat, dan dalam kasus varian Blackwing, transmisi manual – kelangkaan yang meningkat dalam lanskap otomotif modern. Namun, angka penjualan pada tahun 2024 tidak menggembirakan. CT4 melihat penurunan 27%, hanya bergerak 1.398 unit, sedangkan CT5 bernasib sedikit lebih baik, menjual 4.128 unit tetapi masih melihat penurunan 6% tahun-ke-tahun.
Cadillac
Meskipun penyegaran untuk model tahun 2025, Cadillac tampaknya siap untuk menjauh dari model -model ini sepenuhnya. Penggantian, yang diharapkan akan tiba setelah 2026, dilaporkan hanya akan menjadi listrik, keputusan yang menggarisbawahi komitmen GM terhadap masa depan EV bahkan karena permintaan untuk kendaraan bertenaga baterai menunjukkan tanda-tanda melambat.
Apa selanjutnya untuk sedan Cadillac?
Sementara detailnya langka, sedan listrik baru dilaporkan akan serupa dengan ukuran CT5 yang keluar dan CT6 yang dihentikan. Namun, mereka tidak akan menjadi pengganti langsung. Sebaliknya, mereka diharapkan untuk mengadopsi desain gaya sportback yang dipengaruhi oleh sedan Celestiq ultra-mewah Cadillac dan konsep Escala. Langkah ini akan menyelaraskan gaya sedan Cadillac dengan sisa lineup EV yang meluas, yang mencakup Lyriq, Escalade IQ, Vistiq, dan Optiq.
Cadillac
Satu pertanyaan besar tetap: Apakah Cadillac akan mempertahankan papan nama CT4 dan CT5? EV baru -baru ini telah pindah dari nama alfanumerik, dan mungkin sedan baru akan mengikutinya. Itu bisa menandakan upaya rebranding yang signifikan untuk penawaran berorientasi kinerja Cadillac.
Akhir era
Cadillac
Bagi para penggemar, hilangnya model Blackwing CT4-V dan CT5-V berkinerja tinggi sangat mengecewakan. V8 Supercharged CT5-V Blackwing dan V6 Twin-Turbo CT4-V Blackwing membantu mobil-mobil ini menonjol di pasar sedan sport yang menyusut. Sementara penggantian listrik di masa depan kemungkinan akan lebih cepat, mereka tidak akan memiliki keterlibatan visceral dari pendahulu mereka yang bertenaga gas-terutama dengan kemungkinan tidak adanya transmisi manual.
Pikiran terakhir
Namun, Cadillac bertaruh besar pada masa depan listrik, memprediksi bahwa EV akan menyumbang 30-35% dari penjualannya pada tahun 2025. Apakah taruhan itu membuahkan hasil masih harus dilihat, terutama karena pasar keseluruhan untuk EV menghadapi tantangan seperti keterjangkauan, pengisian infrastruktur, dan keraguan pembeli. Untuk saat ini, tampaknya hari -hari sedan sport pembakaran internal Cadillac diberi nomor. Penggemar CT4 dan CT5 – terutama dalam bentuk Blackwing mereka – mungkin ingin mengambil satu selagi mereka masih bisa.
