Tonggak pasar mobil saat ini terutama negatif
Tingkat kepemilikan mobil pada tahun 2024 mencapai level tertinggi dalam lebih dari satu dekade sekitar 1,73 juta. Selama tahun yang sama, 2.332.837 orang Amerika default pada pinjaman mobil, yang melebihi jumlah default selama puncak resesi hebat. Kotoran kembali kendaraan, yang secara alami berjalan seiring dengan default pinjaman otomatis, meningkat 16% dari 2023 dan 43% dari 2022, Bloomberg Laporan Menggunakan Data Otomotif Cox.
Ketika kepulangan mobil terakhir mencapai level ini 15 tahun yang lalu, pada tahun 2009, Amerika mengalami efek riak dari krisis keuangan, yang berlangsung dari pertengahan 2007 hingga awal 2009. Tingkat bunga tinggi dan harga mobil yang lebih tinggi adalah dua faktor utama yang berkontribusi terhadap kenaikan kepemilikan kembali. Harga kendaraan baru rata-rata pada bulan Februari adalah $ 48.039, mewakili kenaikan 1% dari tahun ke tahun tetapi penurunan 1,3% dari Januari, menurut Laporan Cox Automotive bersumber dari data buku biru Kelley.
Peminjam Amerika juga tidak lagi memiliki kelegaan pandemi. Sepanjang tahun 2020, perusahaan keuangan mobil menawarkan lebih banyak kesabaran pinjaman sambil mengurangi suku bunga pinjaman baru. Namun, situasi mulai menormalkan pada tahun 2021 sebelum kepulangan kendaraan meningkat pada tahun 2022. Ketentuan pinjaman baru -baru ini tidak melakukan bantuan kepada konsumen, karena tingkat bunga pinjaman mobil rata -rata naik lima basis poin menjadi 10,16% pada bulan Februari, tertinggi dalam empat bulan, dan pembayaran mobil bulanan standar tetap tinggi pada $ 748, laporan Bloomberg.
Pada tahun 2025, Pembayaran mobil terlambat di AS mencapai tanda tertinggi dalam beberapa dekadedengan 6,56% peminjam subprime setidaknya 60 hari terlambat pada pinjaman mereka sejak Januari, menurut agen kredit Peringkat Fitchyang mengatakan persentase ini adalah yang terbesar yang tercatat sejak mulai mengumpulkan data ini pada tahun 1994. Tren baru-baru ini mempengaruhi skor peminjam utama lebih sedikit, dengan kenakalan 60 hari meningkat dari 0,35% menjadi 0,39% dari Januari 2024 hingga Januari 2025. Selama Februari, persentase 6,4% untuk setidaknya 60 hari kelebihan loans mereka sedikit dari 6,4% dari 6,4%.
Calon peminjam juga tampaknya menghadapi lebih banyak penolakan pinjaman mobil. Itu Survei Akses Kredit Ekspektasi Konsumen Dari Reserve Bank of New York menunjukkan bahwa tingkat penolakan telah meningkat di semua produk kredit, dengan probabilitas penolakan pinjaman mobil yang dirasakan berada di 33,5%, angka tertinggi sejak survei dimulai pada Oktober 2013. Pinjaman otomatis mewakili kategori utang konsumen terbesar kedua di AS.
Sementara pasar mobil tampak suram bagi konsumen, lonjakan default pinjaman otomatis dan pengembalian selanjutnya tidak boleh memicu kehancuran finansial yang signifikan seperti kejatuhan pasar perumahan 2008 karena kendaraan adalah pasar yang lebih kecil daripada hipotek. Hutang pinjaman mobil di AS adalah $ 1,66 triliun pada akhir 2024, sementara saldo hipotek sama dengan $ 12,61 miliar.
Pikiran terakhir
Jika angka di atas tidak cukup meresahkan, harga rata -rata mobil baru dan bekas diproyeksikan meningkat sebesar 5% karena Tarif 25% Presiden Trump untuk semua impor otomotifmenurut Komisi Perdagangan Internasional AS. Harga kendaraan kemungkinan akan memakan waktu lebih lama untuk meningkat mengikuti tarif Trump karena dealer sudah memiliki inventaris besar impor dalam stok, tetapi begitu inventaris itu mulai berkurang, segalanya bisa berubah dengan cepat. Komisi Perdagangan Internasional AS juga memproyeksikan bahwa tarif mobil 25% akan mengurangi impor mobil Amerika sebesar 74%.
