Kia Masuk Permainan Truk
Kia secara resmi berencana untuk meluncurkan truk pickup menengah untuk pasar AS, dan tidak, itu bukan Tasman kasar yang mungkin Anda lihat di luar negeri. Sebagai gantinya, pembuat mobil akan membangun model baru, khusus AS dari bawah ke atas, menurut CEO Ho Sung Song. Rincian lebih lanjut diharapkan mendarat pada hari investor perusahaan pada 9 April, tetapi untuk saat ini, satu hal yang jelas: Kia menginginkan bagian dari segmen paling kompetitif dan menguntungkan di industri otomotif Amerika.
Mengapa Truk? Mengapa sekarang?
Terlepas dari kehadirannya yang kuat di crossover dan kendaraan listrik, Kia telah lama tidak memiliki pickup sejati di lineup AS -nya. Dan sementara truk Global Tasman baru -baru ini debut di Korea dan Australia, itu tidak pernah dirancang dengan pembeli Amerika – atau peraturan – dalam pikiran. “Kami tidak mengembangkan kendaraan itu untuk pasar Amerika,” Song dikonfirmasi di Seoul Mobility Show. Sebaliknya, truk baru akan menjadi model yang sepenuhnya terpisah yang dibangun untuk menarik selera dan persyaratan kami.
Kia
Langkah itu masuk akal. Truk menengah seperti Toyota Tacoma, Ford Ranger, dan Chevrolet Colorado terus melihat permintaan yang kuat di AS, berkat perpaduan utilitas, ukuran, dan nilai mereka. Dengan elektrifikasi yang menjulang dan selera konsumen bergeser, ada juga nafsu makan yang semakin besar untuk alternatif yang lebih kecil dan berpotensi listrik untuk truk ukuran penuh seperti Ford F-150 atau Tesla CyberTruck yang penuh kontroversi.
Dibangun di AS, mungkin listrik
Pickup Kia yang akan datang diperkirakan akan dibangun di Georgia di Metaplant America Hyundai, sebuah langkah yang akan membantu menghindari tarif impor dan meningkatnya ketegangan perdagangan. Adapun powertrains, tidak ada yang dikonfirmasi, tetapi rumor menunjukkan truk dapat debut sebagai EV atau setidaknya menawarkan varian listrik di samping opsi pembakaran internal tradisional.
Chevrolet
Kia juga dilaporkan mengeksplorasi kemitraan dengan General Motors untuk mengembangkan truk pembakaran internal berdasarkan Chevy Colorado dan GMC Canyon, yang dapat memberi pembuat mobil Korea jalur yang lebih cepat ke pasar. Itu berarti banyak strategi dapat dimainkan secara bersamaan, memberi Kia Room untuk beradaptasi dengan permintaan konsumen.
Pikiran terakhir
Kia
Truk pickup bukan satu -satunya pindah Kia ke wilayah baru. Pembuat mobil juga mengembangkan serangkaian kendaraan komersial cahaya listrik, termasuk van PV5, sebagai bagian dari dorongan yang lebih luas ke pasar komersial dan utilitas. Bagi Kia, pivot bukan hanya tentang lini produk baru; Ini tentang membentuk kembali seluruh identitasnya di AS
Seperti yang dikatakan Song, ini bukan pertaruhan, ini adalah strategi pertumbuhan. “Ini adalah kesempatan, bukan risiko,” katanya. Kita akan tahu lebih banyak pada 9 April. Tapi untuk saat ini, aman untuk mengatakan Kia akhirnya serius tentang truk. Dan jika memainkan kartunya dengan benar, itu bisa mengguncang segmen dengan cara yang besar.
