CEO Dodge Matt McAlear telah mengkonfirmasi apa yang sudah kami duga. Pembuat mobil Amerika itu bersandar pada mobil bertenaga pembakaran, dan pengisi daya bertenaga Hemi V-8 sangat banyak di atas meja.
Sementara McAlear tidak langsung mendukung desas-desus tentang kembalinya V-8 ke pengisi daya, itu sangat tersirat. Ketika ditanya selama konferensi pers apakah Hellcat V-8 akan muat di ruang mesin, McAlear hanya menjawab, “Jangan kaget apakah itu cocok.”
Pernyataan itu mewakili pergeseran dalam pesan dari Dodge. Perwakilan untuk merek sebelumnya diberi tahu Jalopnik Pada tahun 2024 hemi tidak dapat secara fisik muat di dalam ruang mesin. Ternyata, itu tidak sepenuhnya akurat.
“Itulah keindahan platform ini,” tambah McAlear. “Beberapa dapat mengatakan kami beruntung, beberapa dapat mengatakan kami pintar. Kami tidak berkomitmen untuk satu teknologi, satu powertrain. Banyak yang masuk ke platform ini dari awal untuk dapat berkembang seiring waktu dan melenturkan dengan permintaan konsumen dan perubahan dalam peraturan [policy]. “
Dengan administrasi Trump yang pada dasarnya menelanjangi semua regulasi dan penegakan EPA, pembuat mobil sekarang memiliki kebebasan untuk kembali ke mesin yang penuh gas tanpa takut dihukum. Sister Brand Ram Dodge telah mengambil langkah itu, mengumumkan kembalinya hemi ke truk pickup 1500.
“Dengan perubahan dalam administrasi, bukan rahasia lagi bahwa kami benar -benar melenturkan produksi es sekarang,” kata McAlear. “Tapi kami tidak berjalan menjauh dari daya, kinerja, dan kegembiraan yang disediakan Battery Electric.”
Sementara Dodge belum mengisyaratkan rencana apa pun untuk menjatuhkan Charger Daytona EV, penjualan goyah memaksa merek itu mempercepat perkembangan dari Charger Sixpack bertenaga enam lurus. Mobil itu, yang awalnya seharusnya mulai dijual pada tahun 2026, sekarang akan mencapai dealer mulai pada kuartal keempat tahun ini. Ini juga akan sekitar 10 lebih murah dari EV, dengan harga mulai $ 51.990.
Tidak jelas berapa biaya pengisi daya bertenaga V-8, meskipun mempertimbangkan V-8 di 2026 RAM 1500 hanyalah opsi $ 1.200, kami tidak mengharapkan delta besar. Adapun ketika pengisi daya bertenaga Hemi dapat tiba, kami curiga lebih cepat daripada nanti. Eksekutif Stellantis memiliki melihat permintaan untuk hemi ram meledakjadi mereka mungkin ingin memanfaatkannya melalui bidang bisnis lainnya. Harapkan pengumuman resmi sebelum akhir tahun.
