Anda mungkin ingat kegilaan yang terjadi di pasar otomotif selama kepanikan Covid dan kekurangan rantai pasokan dari beberapa tahun yang lalu. Ketika persediaan mobil baru berkurang, harga mobil bekas melewati atap. Begitu pasar stabil, biaya -biaya itu turun. Selama dua setengah tahun terakhir, itulah yang terjadi.
Sekarang, dengan tarif Presiden AS Trump yang aktif-off-again yang membawa ketidakstabilan kembali ke segmen kendaraan baru, harga mobil bekas membalikkan arah. A baru Iseecars Studi menunjukkan sedikit peningkatan pada kendaraan bekas kurang dari lima tahun. Ini hanya satu persen untuk saat ini – menyamai kenaikan rata -rata $ 317. Tetapi perubahan ini akan datang sebelum efek penuh tarif otomotif Bermain, dan analis eksekutif Iseecars Karl Brauer percaya harga akan naik lebih tinggi.
“Selama pandemi, harga mobil baru melonjak ketika pabrik otomotif ditutup dan produksi tidak memenuhi permintaan,” kata Brauer. “Dengan tarif, harga kemungkinan akan meningkat terlepas dari permintaan, menyiapkan lonjakan harga mobil baru yang serupa yang dapat menarik harga mobil bekas.”
Menyelam ke dalam angka, laporan tersebut menunjukkan harga mobil rata -rata bekas $ 31.624 untuk Maret 2025. Itu rata -rata keseluruhan untuk kendaraan satu hingga lima tahun. Berikut adalah rincian harga kendaraan bekas berdasarkan segmen, yang menunjukkan SUV memimpin kenaikan. Truk dan hibrida hanya sedikit, tetapi mobil, minivan, dan EV masih jatuh. Informasi ditarik dari analisis lebih dari 1,4 juta kendaraan.
| Segmen kendaraan | Harga rata -rata – Maret 2025 | Perbedaan tahun-ke-tahun (USD) | Perbedaan tahun-ke-tahun (persen) |
| SUV | $ 32.258 | +$ 1.098 | +3,5% |
| Truk | $ 38.443 | +$ 337 | +0,9% |
| Hibrida | $ 30.499 | +$ 225 | +0,7% |
| Mobil / Minivan | $ 26.400 | -$ 865 | -3,2% |
| EVS | $ 32.107 | -$ 3.602 | -10,1% |
Pertanyaan besar pada titik ini adalah bagaimana tarif dan ketidakstabilan pasar pada akhirnya akan mempengaruhi harga mobil bekas. Itu sebagian besar disebabkan oleh ketidakpastian tarif, yang, pada artikel ini akan ditayangkan, masih berlaku sebesar 25 persen untuk semua kendaraan yang diimpor ke Amerika Serikat. Beberapa pembuat mobil memiliki Sudah berhenti pengiriman kendaraan baru ke AmerikaPerbankan pada administrasi Trump untuk membalikkan kursus sebelum persediaan mobil baru habis. Jika itu tidak terjadi, Iseecars memperkirakan rata -rata harga mobil yang digunakan dapat meningkat hampir $ 3.200, atau 10 persen.
“Bangkit harga antara $ 1.300 dan $ 3.800, tergantung pada segmen kendaraan, mungkin bukan apa yang ingin dihadapi oleh rata -rata pembelanja mobil bekas selama 6 hingga 12 bulan ke depan, tetapi itu kemungkinan yang pasti jika penetapan harga mobil baru naik,” kata Brauer.
Melengkung. Seluruh situasi ini mungkin akan menjadi lebih gila di minggu -minggu dan bulan -bulan mendatang.
