Kami tentu tidak memiliki motor umum dan ikatan Hyundai pada kartu bingo kami tahun lalu ketika keduanya menandatangani nota kesepahaman untuk mengeksplorasi a Kolaborasi potensial. Kemudian lagi, mungkin kita seharusnya tidak terkejut. Bagaimanapun, hal -hal yang lebih aneh telah terjadi. Ingat Daimlerchrysler? Dan kita bahkan tidak perlu kembali ke tahun 1990 -an. Pada tahun 2025, Jeep dan Maserati adalah teman yang aneh, lotus dan volvo dimiliki oleh Geely, sedangkan Bugatti dan Rimac adalah perusahaan tunggal.
Siapa pun, GM dan Hyundai telah menyelesaikan detail kolaborasi mereka yang tidak terduga. Duo ini akan bekerja pada truk pickup yang ringkas dan menengah untuk pasar Amerika Tengah dan Selatan, di mana SUV kompak dan mobil berukuran sama juga direncanakan. Keempatnya akan tersedia dengan mesin pembakaran murni atau powertrain hybrid. Selain itu, van komersial listrik murni untuk Amerika Utara sedang dikerjakan sebagai alternatif yang lebih kecil untuk van Brightdrop Chevrolet.
Foto oleh: Hyundai
Setelah produksi semua produk sepenuhnya ditingkatkan, kedua raksasa otomotif akan memproduksi lebih dari 800.000 kendaraan per tahun. Hyundai akan bertanggung jawab untuk mengembangkan model kompak dan van listrik, sedangkan Gm akan menangani truk ukuran menengah. Seperti yang dapat Anda bayangkan, rencananya adalah untuk berbagi platform sambil membedakan kendaraan dengan desain eksterior dan interior yang unik untuk menjaga identitas merek. Setiap perusahaan akan menjual kendaraan dengan mereknya sendiri.
Kendaraan yang ditujukan untuk pasar tengah dan Amerika Selatan akan mulai dijual pada tahun 2028. Pada awal tahun yang sama, van komersial listrik, yang dibangun di Amerika Serikat, dijadwalkan akan diluncurkan. Meskipun rencananya sedang diungkapkan secara publik hari ini, Hyundai dan GM telah bekerja pada teknik dan desain selama beberapa waktu.
Aliansi ini melampaui hanya mengembangkan dan membangun kendaraan. Hyundai dan GM juga mengeksplorasi pengadaan bersama bahan baku dan bagian, serta mengamankan baja emisi rendah karbon. Selain itu, kedua pihak sedang mempertimbangkan upaya kolaboratif pada sel bahan bakar, karena keduanya percaya hidrogen memiliki masa depan. Ini kontras dengan keputusan baru -baru ini Stellantis Batalkan inisiatif sel bahan bakar hidrogennya secara efektif.
Mengapa GM dan Hyundai bekerja bersama?
Ada beberapa alasan mengapa dua pembuat mobil, terlepas dari perbedaan mereka, akan memilih untuk berkolaborasi. Bergabung dengan kekuatan memungkinkan GM dan Hyundai untuk memotong biaya pengembangan dan mempercepat proses rekayasa, memungkinkan waktu yang lebih cepat untuk dipasarkan. Penghematan lebih lanjut berasal dari pengadaan bersama bahan baku dan komponen.
Ini baru permulaan. Hyundai dan GM mengisyaratkan memperluas kemitraan, menyatakan ini hanyalah lima kendaraan yang dikembangkan bersama, oleh karena itu menyarankan lebih banyak yang sedang dalam perjalanan.
Sumber:
General Motors, Hyundai
