Ford Mustang GTD hanya memegang rekor mobil Amerika tercepat untuk memangkas Nürburgring Nordschleife selama lebih dari 7 bulan. Ford mengumumkan 6: 57.685 lap kembali pada bulan Desemberdan lebih membaiknya dengan 6: 52.07 beberapa bulan kemudiantapi Chevrolet baru saja mengambil mahkota dengan Corvette ZR1 dan ZR1X. Tanggapan Ford? “Game On.”
Itu datang langsung dari CEO Jim Farley, yang menjawab “[c]Ongrat ke tim Corvette. Game On! “Pada posting Instagram dari halaman Corvette resmi. Drive adalah orang pertama yang menarik perhatian kami untuk komentar Farley.
Ford bisa kembali ke ‘cincin dengan Mustang GTD, tetapi mobil itu agak merugikan ZR1 dan ZR1X. Mustang GTD memiliki berat lebih dari 4.300 pound berdasarkan EPA mendokumentasikan itu Road & Track dilaporkan Kembali pada bulan Februari, sementara Mobil dan sopir mengukur ZR1 pada 3.831 pound. Chevy belum mengungkapkan angka berat untuk ZR1X, tetapi masuk akal untuk mengharapkannya untuk melampaui tanda 4.000 pon.
Mustang GTD memiliki 815 tenaga kuda, yang banyak, tetapi ZR1 menghasilkan 1.064 hp, dan ZR1X meningkatkannya menjadi 1.250 hp. Angka kekuatan dan berat badan bukanlah segalanya, tetapi mereka menghitung satu ton. Namun, GTD memiliki sistem suspensi yang sangat canggih, ban Michelin Pilot Sport Cup 2 R besar, dan paket aero yang sangat canggih yang mencakup sistem reduksi drag-gaya Formula 1 untuk menghentikan sayap pada lurus.
Bagaimanapun, kami tidak tahu apakah Ford memiliki rencana apa pun. Farley pasti ingin mengambil kembali catatan – dia sendiri pembalap dan dia mendorong kinerja dengan keras dengan Mustang – tetapi Ford tidak akan pergi ke ‘ring kecuali jika tahu setidaknya memiliki peluang untuk mengalahkan waktu Corvette. Mungkin ada lebih banyak waktu di GTD, tetapi Ford mungkin juga perlu menunggu sampai memiliki hal berikutnya yang terbaik untuk mengalahkan Chevy.
