Beranda Otomotif Electric Mercedes CLA lebih berat dari dasar S-Class

Electric Mercedes CLA lebih berat dari dasar S-Class

3
0
Electric Mercedes CLA lebih berat dari dasar S-Class


Ini hanya di: EV sangat berat. Oke, Anda sudah tahu itu, tetapi itu tidak membuatnya kurang mengejutkan untuk melihat bahwa CLA Listrik beratnya lebih dari satu base-S-Class. Lihatlah di luar penampilan mewah dengan bintang dan layar yang diterangi; Satu angka pada lembar spesifikasi menonjol. Itu (Mengambil napas dalam -dalam) 2026 Mercedes-Benz CLA 350 4Matic dengan teknologi EQ memiliki berat 2.135 kilogram dengan kedok Eropa. Itu 4.706 pound.

Beratnya 65 kilogram (143 pound) lebih dari roda standar, enam silinder S450 4Matic dijual di Eropa. Ini juga 45 kilogram (100 pound) lebih berat dari model roda panjang yang setara. S-Class yang diregangkan adalah 56,6 sentimeter (22,2 inci) lebih panjang dari CLA. Anda dapat berargumen bahwa kami memilih ceri CLA dan S-Class Versi untuk menyampaikan maksud kita. Namun, faktanya tetap bahwa sangat tidak biasa bagi mobil terkecil perusahaan untuk menimbang lebih dari yang terbesar.




Foto oleh: Mercedes-Benz

Lagipula, CLA baru bukan mobil kecil, bahkan jika itu duduk di bagian bawah lineup. Dengan panjang 4,72 meter (185,9 inci), hanya 2,8 sentimeter (1,1 inci) lebih pendek dari a C-Class. Mercedes tidak akan melakukan sedan A-Class lain, mobil yang lebih pendek dari CLA, secara efektif mengubah sedan Swoopy baru menjadi model entry-level.

Perlu dicatat itu Mercedes ‘ Angka yang diterbitkan termasuk pengemudi dengan berat 68 kilogram (150 pound) dan 7 kilogram (15 pon) bagasi. Untuk S-Class, pengukuran juga menjelaskan tangki bahan bakar yang diisi hingga kapasitas 90%. Merek mewah Jerman masih akan menjual CLA dengan mesin pembakaran, tetapi jumlah berat belum diterbitkan. Namun, dengan baterai 1,3-kWh kecil alih-alih paket 85-kWh EV, versi hibrida ringan dengan mesin gas turbo 1,5 liter akan jauh lebih ringan.

Bahkan jika CLA sangat berat, masih memberikan jangkauan yang mengesankan. Versi dual-motor akan melakukan 479 mil (771 kilometer) yang diklaim pada satu muatan dalam siklus WLTP, menjadikannya salah satu EV jarak terlama yang dijual. Ada juga rencana untuk baterai yang lebih kecil di beberapa pasar, lithium-iron-fosfat (LFP) dengan kandungan energi yang dapat digunakan sebesar 58 kWh. Ini akan tersedia di akhir tahun, tetapi kisaran maksimum mobil dengan baterai ini tidak diungkapkan.

Untuk kepraktisan ekstra, Mercedes akan meluncurkan yang lain Rem menembak CLAmeskipun tidak jelas apakah gerobak kompak akan mendapatkan visa AS kali ini. Kami tidak akan menahan nafas.



Source link

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini