Raksasa. Itulah satu-satunya kata yang Anda butuhkan untuk menggambarkan satu-satunya mesin 12-rotor yang sedang dibangun oleh Rob Dahm. Kami sudah Sudah mendengarnya berjalanmeskipun tanpa tiga turbocharger terpasang. Kemajuan sedang dibuat, seperti yang terlihat dalam video terbaru ini di mana mesin pergi ke dyno untuk beberapa pengujian.
Secara teknis, ini bukan mesin baru. Itu dibangun bertahun -tahun yang lalu oleh seorang pria bernama Tyson Garvin, di mana titik itu diduga bisa berputar menjadi 10.000 rpm dan mengikat 1.400 tenaga kuda, semuanya sementara secara alami disedot. Itu juga menghasilkan torsi 800 pon-kaki pada 2.000 rpm yang sangat kecil, tetapi tidak ada yang resmi.
Garvin menyerahkan mesin ke Dahm, yang memiliki sedikit pengalaman di dunia rotary. Dia memilikinya sejak 2023dan belum duduk di sudut mengumpulkan debu. Ini benar -benar diperbarui dan didorong dengan tiga turbo besar, yang membawa kita ke video di atas.
Cukup membuat mesin terhubung ke dyno adalah sebuah tantangan. Setelah (nyaris tidak) melewati pintu, itu tidak bisa melesat ke rig dyno dengan perangkat keras yang ada. Jadi adaptor khusus digiling untuk membuatnya bekerja. Ada juga kekhawatiran tentang menjaga hal -hal aman jika terjadi kebakaran, hanya karena semua berbagai komponen di mesin. Untuk mengudara lebih lanjut di sisi kehati -hatian, tarikan ini pada dasarnya disedot secara alami, dengan semua dorongan yang dihapus. Dan batas RPM maksimum ditetapkan ke 4.000 putaran. Singkatnya, ini adalah sesi pembuktian konsep dasar.
Cukup baseline, kalau begitu. Dahm mengatakan mesin itu sebenarnya mulai membangun dorongan pada 4.000 putaran di bawah beban, sesuatu yang tidak dia harapkan. Itu mati pada tarikan pertama setelah berlari ramping; Pada tarikan kedua dengan lebih banyak bahan bakar ditambahkan, ia merekam torsi 750 lb-ft pada 3.500 rpm. Itu dilakukan dengan wastegate terbuka, jadi Boost bukanlah faktor. Angka -angka mendukung angka Garvin dari bertahun -tahun yang lalu.
Sayangnya, kami tidak mendapatkan tindakan dyno lagi setelah itu. Mesin besar ini memiliki masalah awal – bukan karena campuran bahan bakar atau sesuatu yang listrik, tetapi karena itu sangat besar sehingga terbakar melalui permulaan yang mencoba berbalik. Dahm akhirnya mendapatkan starter mesin diesel khusus yang tampaknya mampu melakukan pekerjaan itu. Dan di situlah bab saat ini dari 12-rotor berakhir.
Video berikutnya mudah -mudahan akan mendorong hal -hal ke batas. Dengan sekumpulan torsi di RPM yang lebih rendah tanpa dorongan, ia harus benar -benar memenuhi statusnya sebagai motor monster.
Sumber:
Rob Dahm / YouTube
