Penghalang jalan prosedural memperlambat upaya GOP
Upaya oleh administrasi Trump dan Republikan kongres untuk membongkar mandat kendaraan listrik yang ambisius California (EV) baru saja menabrak dinding, The New York Times dilaporkan. Putusan dari anggota parlemen Senat pada hari Jumat memblokir upaya untuk menggunakan Congressional Review Act (CRA) untuk mencabut pengabaian California di bawah Clean Air Act, yang memungkinkan negara melarang penjualan mobil bertenaga bensin baru pada tahun 2035.
Volvo
Keputusan itu menggagalkan strategi utama untuk membatalkan kebijakan iklim negara dengan cepat, tanpa 60 suara yang biasanya diperlukan untuk mengatasi filibuster di Senat. Sebaliknya, setiap upaya untuk membatalkan pengabaian sekarang menghadapi jalur legislatif yang lebih sulit.
Tinggal ukiran udara bersih California-untuk saat ini
Pengabaian yang dimaksud adalah bagian dari tradisi lama: California, karena polusi udara yang secara historis parah, telah diizinkan untuk menerapkan aturan emisi yang lebih ketat daripada yang ditetapkan oleh pemerintah federal. Negara -negara lain dapat memilih untuk mengikuti standar California, dan sejauh ini, 11 telah berkomitmen pada larangan mobil gas 2035, bersama -sama membentuk hampir setengah dari pasar mobil AS.
“Aksi terbaru dari EPA Trump ini adalah upaya palsu untuk melemahkan kepemimpinan iklim California, dan gagal,” kata Senator Alex Padilla dari California. Rekan Demokrat California Adam Schiff dan Senator Sheldon Whitehouse dari Rhode Island menggemakan sentimen itu, menyebut putusan itu menang untuk aksi iklim dan preseden hukum.
Pertempuran pengabaian belum berakhir
Sementara penguasa anggota parlemen menghalangi pendekatan jalur cepat, itu tidak menutup pintu sepenuhnya. Partai Republik masih dapat melakukan pemungutan suara Senat penuh atau mencari solusi prosedural lainnya. Mereka juga dapat menekan administrator EPA Lee Zeldin untuk mencabut pengabaian secara administratif, tetapi itu akan membutuhkan proses pembuatan peraturan formal, lengkap dengan pemberitahuan publik dan periode komentar, upaya terbaik berbulan-bulan.
Cadillac
Sementara itu, anggota parlemen Republik di DPR mendorong upaya mereka sendiri untuk membatalkan pengabaian. Perwakilan Kevin Kiley dari California telah memperkenalkan resolusi yang menargetkan ketiga pengabaian khusus California yang disetujui di bawah pemerintahan Biden, termasuk satu yang membutuhkan setengah dari semua truk tugas berat baru untuk menjadi listrik pada tahun 2035. Tetapi mereka berlomba melawan waktu: CRA hanya memberikan Kongres 60 hari dari ketika peraturan diselesaikan untuk bertindak.
“Rencana irasional pemerintahan Newsom untuk melarang mobil dan truk bertenaga gas merupakan penghinaan terhadap kebebasan orang California dan beban ekonomi bagi seluruh negara,” kata Kiley.
Pikiran terakhir
Meskipun secara teknis tingkat negara bagian, kebijakan emisi kendaraan California memiliki implikasi nasional-dan bahkan global karena ukuran ekonomi dan pasar mobilnya. Para kritikus berpendapat bahwa kebijakan negara memaksakan standar nasional de facto. Tetapi dua keputusan Kantor Akuntabilitas Pemerintah telah menolak interpretasi itu, dengan mengatakan keringanan California tidak dianggap sebagai aturan federal yang tunduk pada pengawasan CRA.
Namun, kelompok -kelompok seperti American Energy Alliance tidak mundur. “Kami berharap sepenuhnya [Republicans] Untuk bergerak maju, ”kata Thomas Pyle, presiden kelompok itu. Apakah tantangan di masa depan tetap, rencana EV California bertahan – untuk saat ini.
