Pendahuluan yang khas dan kuat
Volkswagen Group saja subbrand Audi listrik China, jangan bingung dengan Audi, meluncurkan model pertamanya di Shanghai Motor Show 2025. E5 Sportback adalah semacam crossover fastback memanjang, dengan lampu ramping depan dan belakang dan sebagian besar fitur tubuh sudut. “Platform digital canggih” yang mendasari dikembangkan oleh Audi Jerman dan SAIC, dan akan memberikan fleksibilitas E5 yang cukup, memungkinkan untuk output daya yang berbeda.
Audi E5 akan ditawarkan dalam empat varian, dengan output 295 hp, 402 hp, 570 hp, dan 776 hp di penggerak roda belakang atau penggerak semua roda quattro. Trim rentang-topping dilaporkan dapat mempercepat dari 0 hingga 60 mph dalam 3,4 detik. Terlepas dari output daya, E5 mendapatkan baterai 100 kWh dengan arsitektur 800V yang dapat menambah 230 mil dalam 10 menit. Audi mengklaim jarak mengemudi maksimal 478 mil, yang seharusnya berjalan dengan lancar berkat kemudi semua roda dan suspensi udara adaptif.
Lihat 3 gambar galeri ini di
Artikel asli
Kabin modern yang pas
Interior adalah urusan modern Anda yang biasa, dengan layar infotainment 4K 27 inci yang membentang panjang dasbor dan fitur chipset Qualcomm Snapdragon 8295. Selain terlihat bagus di atas kertas, itu juga akan memberi daya pada asisten AI wajib yang mungkin tidak akan Anda gunakan bersama Lidar, sensor ultrasonik, kamera, dan apa yang disebut Audi “beberapa unit penginderaan multi-modal”. Semua ini berperan dalam sistem bantuan pengemudi, yang dilaporkan dibangun untuk “kondisi mengemudi perkotaan yang kompleks.” Apakah itu pengaturan Level 2 atau Level 3 masih harus dilihat.
Audi
Pikiran terakhir
Dua model Audi tambahan akan diluncurkan pada tahun 2026 dan 2027, meskipun pembuat mobil belum menentukan jenis mobil seperti apa mereka. Jika mereka berencana untuk mengikuti tren otomotif saat ini, sebuah SUV dan sedan adalah dua model yang akan datang. Terlepas dari itu, selain nama yang dipertanyakan, sepertinya merek hanya China memulai awal yang baik. Apakah mereka dapat mengalahkan perusahaan yang disponsori negara seperti BYD dan NIO, yang telah menyebabkan penjualan mobil lain di negara itu anjlok, masih harus dilihat.
Audi