Seperti banyak pembuat mobil sekarang, Aston Martin tidak baik -baik saja. Tarif AS dan melemahnya permintaan di Cina telah memaksa merek untuk memangkas prospek keuangannya untuk tahun ini. Pada hari Kamis, perusahaan mengumumkan akan lebih mungkin mencapai titik impas pada akhir 2025, daripada mendapat untung. Sekarang, perusahaan menjual sahamnya di tim Formula 1. Seorang analis menyarankan Aston bahkan bisa menjadi pribadi untuk bertahan hidup.
Aston Martin telah menandatangani surat niat yang mengikat untuk menjual saham kepemilikannya 4,6 persen di tim F1 kepada pembeli yang tidak dikenal seharga $ 146 juta. Suntikan uang tunai ke dalam bisnis mobil jalan harus membantu operasi sehari-hari, tanpa banyak efek pada tim balap.
Sementara Aston tidak akan lagi memiliki kepemilikan keuangan dalam pakaian F1, tim masih akan dikenal sebagai tim Aston Martin Aramco Formula Satu berkat perjanjian komersial jangka panjang antara kedua entitas. Jika Anda mengikuti F1 dengan cermat, Anda akan tahu bahwa tim sebelumnya menggunakan titik balap nama sebelum rebrand pada tahun 2021. Sebelum itu, itu dikenal sebagai Force India.
Pada saat yang sama dengan divestasi ini, Yaw Tree Investments, konsorsium investasi yang dipimpin Lawrence yang memiliki saham pengendali di Aston Martin, akan meningkatkan kepemilikannya dari 27,67 persen menjadi 33 persen, kemungkinan melalui masuknya uang tunai lainnya. Gabungan, dua suntikan uang tunai harus berarti operasi tanpa gangguan hingga akhir tahun.
Bisakah Aston Martin menghapus dari pasar saham?
Seorang analis percaya Aston Martin bisa menjadi pribadi untuk meningkatkan keuangannya.
“Privat menjadi dianggap sebagai jalur potensial ke depan,” kata Orwa Mohamad, seorang analis di Jembatan Ketiga yang diwawancarai oleh Cityam. “Para ahli kami mengatakan menyederhanakan struktur kepemilikan dapat meningkatkan kelincahan, menarik mitra jangka panjang, dan mengurangi beban administrasi dan keuangan dari daftar publik.”
Aston go public pada Oktober 2018, dengan harga saham £ 19 ($ 25,30), menilai perusahaan sebesar $ 5,76 miliar. Saat ini, saham diperdagangkan hanya 71 pence ($ 0,94), dengan penilaian $ 1,01 miliar, menurut Hagerty.
“Secara internal, Aston Martin mengambil langkah -langkah untuk mengurangi biaya, dengan penekanan khusus pada pengoptimalan Bill of Material,” kata Mohamad. “Namun, langkah-langkah pemotongan biaya membutuhkan waktu untuk menyaring, dan pemulihan margin kotor tidak diharapkan sampai 2027 atau lebih baru.”
Perusahaan ini memiliki satu keuntungan kuat dalam masa -masa yang tidak pasti ini: pembeli kaya, yang hampir tidak terpengaruh oleh ayunan ekonomi seperti rata -rata pembeli mobil.
“Terlepas dari tantangan ini, basis klien Aston Martin menawarkan beberapa isolasi,” kata Mohamad. “Pembeli di segmen ultra-mewah cenderung kurang sensitif terhadap inflasi dan siklus ekonomi, memberi perusahaan lebih banyak fleksibilitas harga.”
