Mungkin tidak semua pers adalah pers yang bagus
Reputasi Tesla di Jerman telah mendapat pukulan serius, dan ini bukan hanya tentang mobil. Sebuah survei besar-besaran yang dilakukan oleh publikasi Jerman T-Online menemukan bahwa 94% responden tidak akan mempertimbangkan untuk membeli Tesla. Alasannya? Meningkatnya keterlibatan Elon Musk dalam politik, baik di AS maupun Jerman, telah mematikan calon pembeli di salah satu pasar EV terbesar di Eropa.
Pada hari Selasa, Musk memposting ulang tweet di X (sebelumnya Twitter) yang menunjukkan survei sekarang mengatakan “70% orang di Jerman akan membeli Tesla lagi.” Pergeseran tiba -tiba dalam hasil jajak pendapat ini menimbulkan kecurigaan. Dan tentu saja, T Online sekarang telah melaporkan bahwa bot memanipulasi survei, dengan 253.000 suara yang berasal dari hanya dua alamat IP yang berbasis di AS. Sekarang, dengan penjualan anjlok, Tesla menghadapi perjuangan berat untuk mendapatkan kembali kepercayaan konsumen.
Kontroversi politik dan sentimen konsumen
Tindakan politik Musk telah mengangkat alis sebelumnya, tetapi gerakannya yang baru -baru ini tampaknya sangat dikenakan biaya Tesla. Kehadirannya pada pelantikan Donald Trump Januari, di mana gerakan yang dibuatnya secara luas ditafsirkan sebagai penghormatan seperti Nazi, memicu kemarahan di Jerman. Menambahkan bahan bakar ke dalam api, Musk secara terbuka mendukung Partai Alternatif Jerman Jerman untuk Jerman (AFD) sebelum pemilihan Februari negara itu, lebih jauh mengasingkan pasar yang pernah menganut inovasi Tesla.
Di luar dukungan politiknya, aktivitas media sosial Musk terus membangkitkan kontroversi. Sebuah repost baru -baru ini pada X menyarankan bahwa kekejaman sejarah yang dilakukan oleh tokoh -tokoh seperti Stalin, Mao, dan Hitler adalah karya “pekerja sektor publik,” pengambilan yang menarik kritik tajam secara internasional. Di negara di mana sejarah tetap menjadi subjek yang sensitif, pernyataan ini telah merusak persepsi merek Tesla secara signifikan.
Keruntuhan penjualan di pasar rebound
Serangannya bukan hanya teoretis – itu tercermin dalam garis bawah Tesla. Penjualan Tesla di Jerman telah anjlok lebih dari 70% dalam dua bulan pertama tahun 2025, sangat kontras dengan pasar EV yang lebih luas, yang telah pulih dari tahun 2024 yang lamban. Sementara beberapa orang telah meramalkan dominasi Tesla akan memudar sebagai pengangkut mobil yang lebih baik dari Tesla yang lebih baru dari Tes.
Penurunan penjualan sangat mengkhawatirkan mengingat peran bersejarah Jerman sebagai pemain kunci dalam ekspansi Eropa Tesla. Negara ini adalah rumah bagi Gigafactory Berlin Tesla, pusat produksi penting untuk operasi Eropa perusahaan. Dengan sentimen lokal berubah menjadi asam, keberhasilan masa depan pabrik bisa berisiko. Selain itu, survei sentimen konsumen menunjukkan bahwa pembeli Jerman semakin mempertimbangkan alternatif buatan sendiri dan Cina, lebih lanjut mengurangi pijakan Tesla di pasar.
Pikiran terakhir
Dalam upaya untuk pulih, Tesla bertaruh pada model Y yang baru disegarkan, yang menggabungkan elemen desain dari CyberTruck dan CyberCab yang akan datang. Model yang diperbarui menawarkan efisiensi yang lebih baik, peningkatan penyempurnaan, dan desain yang lebih futuristik. Di atas kertas, itu tetap menjadi salah satu EV paling menarik di segmennya.
Tesla
Tetapi bahkan produk hebat mungkin tidak cukup. Keberhasilan Tesla di Jerman sekarang bergantung pada apakah konsumen dapat memisahkan kontroversi politik Musk dari merek itu sendiri. Dengan begitu banyak kerusakan yang sudah terjadi, jalan menuju penebusan terlihat curam. Jika Tesla tidak dapat membangun kembali reputasinya dengan cepat, pembeli Jerman dapat terus berbondong -bondong ke merek EV alternatif, membuat Tesla berjuang untuk mendapatkan kembali pijakannya di pasar yang dulunya merupakan pilar strategi Eropa.
