Survei Kualitas Awal 2025 JD Power lebih positif daripada negatif
Survei kualitas awal JD Power untuk 2025 telah meluncurkan informasi dan wawasan bahwa mereka yang mempertimbangkan kendaraan baru tidak ingin ketinggalan. Survei Sumber data dari pengemudi yang mengevaluasi 90 hari pertama mereka memiliki mobil baru, dan salah satu temuan yang paling mengejutkan adalah bahwa jumlah masalah yang dilaporkan oleh pemilik selama periode ini telah sedikit menurun, meskipun kompleksitas kendaraan saat ini semakin meningkat di bidang -bidang seperti perangkat lunak.
Dalam hal data, jumlah masalah per 100 kendaraan meningkat dari 194 tahun lalu menjadi 192. Merek premium mengalami penurunan masalah tahun-ke-tahun yang nyata, dari 230 per 100 kendaraan menjadi 203, terutama didorong oleh Teslayang mungkin belum diharapkan, mengingat posisi pembuat mobil di antara Produsen dengan penarikan AS terbanyak Selama tiga tahun terakhir. Merek-merek pasar massal pergi ke arah yang salah, meningkat dari 181 masalah tahun lalu per 100 kendaraan menjadi 187.
Tesla
Infotainment, phevs, dan cupholder adalah salah satu kekhawatiran
Salah satu tokoh yang kurang mengejutkan adalah infotainment tetap menjadi titik nyeri, mempertahankan statusnya sebagai kategori kendaraan paling bermasalah di penelitian ini. Namun, masalah infotainment meningkat pada tingkat tahunan 1,9 per 100 kendaraan. Para pembuat mobil semakin mengandalkan tampilan layar sentuh untuk memfasilitasi fitur, dan masalah di bidang ini dalam 90 hari pertama kepemilikan semakin meningkat. Frank Hanley, Direktur Senior Benchmarking Otomatis di JD Power, mengatakan: “Pelanggan harus mengetuk dan menggesek melalui beberapa layar untuk mengakses fungsi kendaraan utama seperti pengaturan iklim dan pembuka pintu garasi bawaan. Pemilik menemukan hal-hal ini terlalu rumit dan terlalu mengganggu untuk digunakan saat mengendarai poin-poin yang dapat dikendalikan.
Kendaraan Listrik Plug-In Hybrid (PHEV) menjadi lebih populer, tetapi JD Power melaporkan bahwa untuk pertama kalinya, segmen ini memiliki lebih banyak masalah daripada kendaraan listrik baterai (BEV). Hibrida bertenaga gas dan non-phev juga mencatat lebih sedikit masalah daripada PHEV dan BEV. Peluncuran kendaraan baru juga terdaftar lebih bermasalah daripada rata -rata tahun ini. Lebih khusus lagi, dari 18 model baru yang diluncurkan, hanya dua yang memiliki lebih sedikit masalah daripada rata -rata segmen mereka.
Produsen juga harus berdamai dengan konsumen yang belum memiliki harapan mereka tentang pemegang cangkir kendaraan yang memegang berbagai ukuran wadah yang dapat digunakan kembali. Lexus Mengambil mahkota untuk kualitas awal tahun ini dengan peringkat 166 masalah per 100 kendaraan, dengan merek premium seperti Jaguar Dan Asal juga peringkat tinggi pada 175 dan 183, masing -masing. Sementara merek pasar massal menurun secara keseluruhan dari tahun lalu, Nissan peringkat tertinggi dengan 169 masalah per 100 kendaraan. Hyundai Dan Chevrolet peringkat kedua dan ketiga dalam kategori pasar massal, masing -masing mencetak 173 dan 178.
Pikiran terakhir
Meningkatnya kompleksitas mobil baru tidak menghentikan survei kualitas awal JD Power 2025 dari melaporkan kemajuan sederhana dalam masalah per 100 kendaraan. Pengemudi sering dapat mengaitkan segmen premium dengan perbaikan mahal, tetapi perusahaan seperti Lexus, Jaguar, dan Genesis telah melaporkan skor berkualitas tinggi. Jika Anda skeptis tentang memilih kendaraan pasar massal dengan masalah rata-rata meningkat dari tahun ke tahun, data menunjukkan bahwa Anda harus mempertimbangkan Nissan, Hyundai, atau Chevrolet. Selain itu, mereka yang ingin menghemat uang untuk bahan bakar dengan PHEV harus mempertimbangkan bagaimana kategori ini menampilkan lebih banyak masalah daripada rekan hibrida non-pHev dan rekan-rekan bertenaga gas.
