Menghadapi ketidakpastian ekonomi, Stellantis menawarkan pembelian sukarela kepada pekerja UAW di lebih dari 20 fasilitas.
Stellantis menawarkan pembelian sukarela kepada karyawan United Auto Workers (UAW) per jam di lebih dari 20 fasilitas di Detroit dan Toledo, dengan pembayaran mencapai hingga $ 72.000, Detroit Free Press melaporkan. Langkah ini dilakukan karena perusahaan bertujuan untuk meningkatkan efisiensi di tengah ketidakpastian pasar yang berkelanjutan, yaitu sejumlah tarif dari administrasi Trump yang diatur untuk memukul mobil mobil AS.
Siapa yang memenuhi syarat?
Penawaran pembelian berlaku untuk karyawan di pabrik Stellantis utama, termasuk pabrik perakitan Sterling Heights, truk Warren, Kompleks Majelis Detroit, dan Kompleks Majelis Toledo, antara lain. Agar memenuhi syarat, karyawan harus memiliki setidaknya satu tahun layanan.
Berapa penawaran Stellantis?
Paket pembelian bervariasi berdasarkan senioritas. Karyawan dengan layanan 1-15 tahun di perusahaan dapat menerima pembayaran $ 50.000. Di kisaran teratas, karyawan dengan 25 tahun atau lebih pengalaman dapat menerima pembayaran $ 72.000.
Jip
Selain itu, pekerja yang menerima tawaran itu akan menerima manfaat medis enam bulan, tidak termasuk cakupan gigi. Namun, manajemen memiliki hak untuk memutuskan siapa yang dapat menerima pembelian, dan beberapa karyawan mungkin diminta untuk tetap bekerja sampai 30 September.
Mengapa Stellantis menawarkan pembelian?
Raksasa otomotif, yang memiliki Jip, Ram, Chrysler, Menghindari Dan Perintahtelah menghadapi kesulitan keuangan dalam beberapa tahun terakhir. Pada tahun 2024, Stellantis mengalami penurunan penjualan dan tingkat inventaris yang tinggi, memaksanya untuk menyesuaikan harga kendaraan dan meningkatkan upaya pemasaran. Pembelian ini mengikuti beberapa putaran pemotongan pekerjaan tahun lalu yang mendapat kritik dari UAW.
“Stellantis terus meninjau operasinya untuk meningkatkan efisiensi dan melindungi daya saingnya di pasar yang sangat dinamis,” kata juru bicara Stellantis, Ann Marie yang beruntung dalam sebuah pernyataan. “Untuk membantu dalam upaya itu, perusahaan mengumumkan bahwa mereka menawarkan pemutusan hubungan kerja secara sukarela dan paket insentif pensiun untuk mewakili karyawan produksi di fasilitas manufaktur dan mopar di Detroit dan Toledo serta karyawan unit perundingan yang terampil, terampil dan bergaji di fasilitasnya di Illinois.”
Tanggapan serikat pekerja
Direktur Departemen UAW Stellantis Kevin Gotinsky menyalahkan perlunya pembelian pada “The Mess Left Behind” oleh mantan CEO Carlos Tavares, yang mengundurkan diri pada tahun 2024. Dia menekankan bahwa serikat pekerja bekerja keras untuk mengamankan pilihan bagi pekerja, termasuk insentif pensiun dan terminasi sukarela.
“Kami menegosiasikan paket dengan tim kepemimpinan baru perusahaan yang memberi pekerja sebanyak mungkin pilihan,” kata Gotinsky. “Bagi mereka yang siap pensiun, ada jalan yang jelas. Bagi yang lain, penghentian sukarela sekarang ada di atas meja.”
Pikiran terakhir
Sementara program pembelian buka sampai 8 Mei, masih belum jelas berapa banyak karyawan yang ingin dipotong perusahaan. Dengan tarif perdagangan yang menjulang dan ketidakpastian ekonomi, Stellantis – seperti banyak pembuat mobil lainnya – menavigasi lanskap yang menantang.
Untuk pekerja yang mempertimbangkan tawaran itu, keputusan akan tergantung pada keadaan individu, tetapi dengan ketidakpastian dalam industri otomotif, langkah terbaru Stellantis menandakan perusahaan yang mempersiapkan waktu yang berpotensi lebih sulit di depan.
