Pengemudi San Francisco berada di ambang perubahan yang signifikan
San Francisco mengaktifkan jaringan baru kamera kecepatan Kamis lalu California Kota pertama yang menggunakan metode penegakan hukum lalu lintas. Kamera, yang dimulai dengan persidangan dua bulan yang melayani peringatan alih-alih denda, akan mendistribusikan hukuman kepada pengemudi melalui surat-tetapi pemberitahuan yang diterima seseorang dapat terlihat sangat berbeda dari yang lain. Denda dari kamera kecepatan San Francisco akan menyesuaikan jumlah penalti mereka pada skala geser, dengan penduduk berpenghasilan rendah memenuhi syarat untuk diskon 50%. Denda yang tidak dibahas akan berkisar dari $ 50 hingga $ 500, dengan rumah tangga orang tunggal menghasilkan kurang dari $ 30.120 per tahun dan menghasilkan hingga $ 83.920 untuk keluarga yang terdiri dari enam kualifikasi untuk diskon. San Francisco akan secara otomatis menerapkan diskon untuk individu yang memenuhi syarat yang memilih untuk melamar.
Lokasi 33 kamera baru San Francisco telah diungkapkan secara publik dan berisi tanda -tanda dengan papan nama besar. Area penegakan menargetkan area berisiko lebih tinggi di San Francisco, seperti zona sekolah dan koridor seperti Geary Boulevard dan Harrison Street. San Francisco Patrick Banta yang dijelaskan dalam sebuah wawancara dengan ABC Bahwa dia secara teratur menyaksikan pengemudi yang mempercepat Harrison Street antara 4 dan 5 di luar toko layanan mobilnya: “Anda bisa lihat, pria itu terlalu cepat, pria itu terlalu cepat, pria itu berjalan terlalu cepat. Anda bisa menghitungnya.”
Ini mungkin yang pertama dari kamera kecepatan seperti itu di negara bagian
SFMTA (Direktur Transportasi Kota San Francisco) Direktur Transportasi Julie Kirschbaum mengatakan kepada ABC: “Kami mendokumentasikan pengalaman kami, dan tujuan kami pada akhirnya membantu kota -kota di seluruh California menerapkan alat keselamatan yang penting ini.” California akan meluncurkan program percontohan kamera kecepatannya di enam kota lain, termasuk Los Angeles, Glendale, Malibu, Long Beach, San Jose, dan Oakland. Menurut Layanan Berita Gedung Pengadilanlebih banyak orang meninggal karena kecelakaan terkait lalu lintas di kota tahun lalu daripada pembunuhan. Pengacara Kota San Francisco David Chiu telah mengerjakan program percontohan kamera kecepatan selama sekitar 10 tahun. SFMTA memperkirakan kamera akan memberikan di suatu tempat di stadion baseball 42.000 kutipan harian.
Jumlah denda yang bervariasi untuk kamera kecepatan baru San Francisco adalah sebagai berikut:
- 11-15 mph di atas batas dikenakan denda $ 50 atau $ 25 (dengan diskon)
- 16-25 mph di atas batas dikenakan denda $ 100 atau $ 50
- 26 mph atau lebih di atas batas dikenakan denda $ 200 atau $ 100
- 100 mph atau lebih mengeluarkan denda $ 500 atau $ 250
Sementara skala halus geser mungkin telah dirancang dengan keadilan dalam pikiran, beberapa masih memandang seluruh program sebagai tidak adil. “Saya tidak suka ide flash dan Anda mendapatkan tiket melalui pos. Tiket orang yang tidak mampu ditilang secara rutin dan tiketnya tidak murah, tiket di sini cukup jahat,” kata San Francisco Sophie Rehlaender kepada ABC.
Pikiran terakhir
Anda mungkin terkejut mengetahui bahwa sebagian besar negara bagian masih tidak menggunakan kamera kecepatan, dan beberapa memiliki undang -undang yang melarang kemungkinan program percontohan. Distrik Columbia dan 19 negara bagian mengoperasikan kamera kecepatan, tetapi sembilan negara telah melarang penggunaannya. Negara -negara yang telah melegalkan penggunaan kamera kecepatan dapat membatasi penegakan hukum di zona sekolah, area kerja, atau komunitas tertentu – serupa dengan San Francisco.
