Sementara pasar Amerika Serikat tidak terbuka untuk pembuat mobil Cina, pasar Australia adalah medan pertempuran antara produsen Cina dan warisan. Xpeng hanyalah salah satu pembuat mobil Cina yang muncul membidik Tesla Model Y, kendaraan terlaris di dunia. Untuk mempermanis pot, jadi untuk berbicara, Xpeng Australia telah memperpanjang cakupan garansi untuk crossover G6 – tetapi ekstensi tidak akan ada selamanya.
Terkait: Dodge mencukur ribuan dari Durango dan Hornet MSRPS
Xpeng G6 hadir dengan garansi 10 tahun
Xpeng Australia telah memperpanjang ketersediaan salah satu jaminan terpanjang di negara itu. Pelanggan yang memesan XPeng G6 antara 1 Februari dan 30 Juni juga akan mendapatkan garansi kendaraan 10 tahun tanpa biaya tambahan. Garansi juga bagus hingga 220.000 km, atau 136.700 mil.
Xpeng G6 baru juga akan datang dengan garansi baterai 10 tahun, naik dari garansi delapan tahun standar industri. Xpeng G6 secara resmi melanda pasar Australia tahun lalu dan saat ini satu -satunya masuknya pembuat mobil Cina ke segmen tersebut.
Cakupan garansi standar G6 adalah lima tahun atau 120.000 km. Dengan promosi garansi kendaraan 10 tahun, XPeng mengklaim pemilik akan menghemat hanya di bawah $ 5.000 AUD.
Xpeng hanyalah salah satu dari beberapa pembuat mobil yang menawarkan garansi 10 tahun untuk kendaraan baru. Nissan memperpanjang garansi kendaraan baru hingga 10 tahun atau 300.000 km. Mitsubishi menawarkan garansi 10 tahun atau 200.000 km, asalkan layanan dilakukan di dealer Mitsubishi.
TERKAIT: GM digugat untuk menjual data driver ke perusahaan asuransi
Xpeng G6 membidik Tesla Model y
Promosi yang diperluas XPeng datang hanya beberapa bulan sebelum Tesla Model Y yang diperbarui tiba di Australia musim semi ini. G6 adalah saingan langsung untuk Model Y, yang juga dikenal sebagai EV terlaris di dunia dan EV terlaris Australia.
Pesaing XPeng hadir dalam konfigurasi penggerak belakang dan all-wheel, dengan model RWD menghasilkan 280 tenaga kuda dan torsi 324 lb-ft. Versi rentang standar menawarkan kisaran hingga 435 kilometer, atau 270 mil. Model jarak jauh mendapatkan baterai yang lebih besar, meningkatkan jangkauan hingga 570 kilometer, atau sekitar 354 mil.
Calb
Trim kinerja AWD teratas-spec menghasilkan 470 tenaga kuda dan torsi 486 lb-ft. Muncul dengan paket baterai 87,5 kWh yang sama dengan varian jarak jauh, dan kisaran 550 kilometer, atau 341 mil.
Xpeng siap untuk melanjutkan ekspansi globalnya
BYD dan Tesla adalah anjing besar dalam perlombaan EV global, dan Xpeng jelas ingin bergabung dengan mereka. Pembuat mobil Tiongkok itu menjual lebih dari 190.000 kendaraan pada tahun 2024, naik dari 141.601 pada tahun 2023. Menurut CEO Xpeng, 2025 menandai awal dari goyang.
Terkait: Kapan Toyota akan membangun EV dengan transmisi manual yang disimulasikan?
“Periode dari tahun 2025 hingga 2027 menandai putaran eliminasi di industri otomotif,” kata CEO XPeng He Xiaopeng kepada The Wall Street Journal. “Persaingan pada tahun 2025 akan lebih ganas dari sebelumnya.”
Saat ini, Xpeng memiliki toehold di 30 negara dan wilayah, tetapi pembuat mobil Tiongkok berencana untuk menggandakannya menjadi 60 pasar pada tahun 2025. Xiaopeng mengharapkan sekitar setengah penjualan Xpeng akan datang dari luar Cina pada tahun 2033.
Tahap ekspansi XPeng berikutnya, dijuluki “go-global 2.0 strategi,” telah dimulai dengan pengiriman SUV X9 ke Thailand. Dalam fase ini, produsen Cina berencana untuk masuk ke Eropa, Asia Tenggara, Afrika, dan Timur Tengah.
Pikiran terakhir
Sayang sekali kita tidak bisa mendapatkan di belakang kemudi EV Cina di sini di Amerika Serikat. Produsen otomotif Cina BYD menjadi berita utama tahun lalu dengan jumlah penjualan yang luar biasa dan pijakan di lebih dari 70 negara dan terus bertambah. Dengan Xpeng yang berencana menggandakan jejak globalnya pada tahun 2025, sepertinya pembuat mobil lama akan memiliki lebih banyak kompetisi Cina di tangan mereka ke depan.
Suka membaca Autoblog? Mendaftar untuk buletin mingguan kami untuk mendapatkan artikel eksklusif, wawasan orang dalam, dan pembaruan terbaru yang dikirimkan langsung ke kotak masuk Anda. Klik di sini untuk mendaftar sekarang!
TERKAIT: CEO Nissan Mengakui Merek ditakdirkan tanpa investor luar
