Selama akhir pekan, beberapa laporan muncul menunjukkan Lotus mungkin menutup pabrik Norfolk yang bersejarah dan menghentikan produksi mobil di Inggris. Namun, rumor -rumor itu telah ditolak: “Mobil -mobil teratai melanjutkan operasi normal, dan tidak ada rencana untuk menutup pabrik.” Pernyataan itu mengikuti laporan dari BBC Dan Waktu Keuanganyang menuduh bahwa merek mobil sport yang dikendalikan Geely berencana untuk mengakhiri produksi Inggris, menempatkan 1.300 pekerjaan dalam risiko.
Sementara pabrik Inggris tidak dimatikan, Lotus telah mengakui itu “secara aktif mengeksplorasi opsi strategis untuk meningkatkan efisiensi dan memastikan daya saing global di pasar yang berkembang.” Menurut Otomotif Berita, CEO Feng Qingfeng mengatakan selama panggilan pendapatan Q1 perusahaan minggu lalu bahwa Lotus sedang mempertimbangkan untuk membangun mobil di Amerika Serikat untuk menghindari tarif: “Kami berusaha memanfaatkan strategi AS kami untuk mengejar kerugian karena kenaikan tarif. Kami percaya bahwa lokalisasi adalah rencana yang layak.”

Di bulan Mei, Volvo mengumumkan bahwa mereka akan mengurangi tenaga kerjanya di pabrik sebesar 5%, sekitar 125 dari 2.500 karyawan. Namun, masih berencana untuk menciptakan 4.000 pekerjaan baru dan meningkatkan produksi dalam jangka panjang. Masih belum jelas apakah perusahaan induk Geely telah membuat keputusan akhir untuk memproduksi model lotus di situs Ridgeville 2,3 juta kaki persegi.
Lotus berada di bawah tekanan untuk bertindak dengan cepat, karena AS adalah pasar terbesar kelima. Ekspor Emira dihentikan pada bulan April karena tarif curam yang dikenakan oleh administrasi Trump. Feng mengkonfirmasi bahwa pengiriman akan dilanjutkan pada bulan Agustus, saat 2026 Emira dijadwalkan tiba di dealer. Eletre SUV dan Emeya sedan, keduanya listrik maupun dibuat di Cina, saat ini tidak tersedia di AS, Eletre secara singkat mencapai pantai -pantai Amerika, tetapi penjualan ditangguhkan karena tarif pada EV Cina.


Di luar Lotus, pembuat mobil Inggris lainnya, seperti Jaguar Land Rover dan Aston Martin, juga telah meningkatkan ekspor AS karena kenaikan tarif. SMMT melaporkan bahwa pengiriman ke AS turun 55,4% pada bulan Mei dibandingkan dengan bulan yang sama tahun lalu, terutama karena hambatan perdagangan ini. Pangsa ekspor AS menurun dari 18,2% menjadi 11,3%.
Sumber:
Teratai, Berita otomotif, BBC, Waktu Keuangan, Masyarakat Produsen dan Pedagang Motor