Uber dan Lyft tidak mengesankan semua orang
Ridesharing menjadi semakin umum, dan perusahaan suka Waymo Dan Tesla memajukan layanan dengan mengintegrasikan otonom teknologi. Namun, sebuah studi baru mengungkapkan bahwa beberapa negara bagian jauh lebih baik daripada yang lain dalam hal dukungan pelanggan platform ini. Firma Hukum Blakely Menganalisis tren pencarian online di seluruh 50 negara bagian AS untuk lebih dari 10 kata kunci yang terkait dengan “dukungan pelanggan Uber” dan “dukungan pelanggan Lyft.”
Menggunakan data dari Google Keyword Planner, penelitian mengidentifikasi di mana pengguna Rideshare paling aktif mencari bantuan, peringkat negara berdasarkan rata-rata pencarian terkait dukungan bulanan per 100.000 penduduk. Sepuluh negara bagian teratas di mana pengendara paling putus asa mencari dukungan, peringkat dari terburuk ke yang terbaik, adalah Georgia, New York, Maryland, Nevada, Illinois, Florida, New Jersey, Connecticut, Massachusetts, dan Texas.
New York mengalami masa -masa sulit dengan ridesharing
Regarding the second-worst ranked state, New York, a spokesperson at Blakeley Law Firm said: “New York is showing a clear sign of growing frustration among rideshare users who are increasingly turning to the internet in search of customer support. Behind each search is a rider facing an unresolved issue—whether it’s a billing error, a safety concern, or a lost item. The high concentration of support-related searches in this state suggests deeper systemic concerns with how quickly Dan secara efektif layanan ini merespons kebutuhan pengguna.
Penduduk New York City juga menghadapi biaya layanan rideshare yang mahal, dengan berjalan satu arah dari Manhattan ke JFK yang berharga di mana saja dari $ 75 hingga lebih dari $ 100. Namun, penempatan negara bagian yang tidak menguntungkan di bagian atas peringkat penelitian ini sebagian dapat dikaitkan dengan bagaimana perusahaan seperti Lyft dan Uber memperlakukan pengemudi mereka.
Investigasi Bloomberg Oktober lalu menemukan bahwa Uber dan Lyft secara rutin mengunci pengemudi dari aplikasi mereka untuk menghapus beberapa waktu kerja pengemudi dari catatan, yang memungkinkan perusahaan untuk meningkatkan keuntungan dan menghindari aturan pembayaran minimum Kota New York. Aturan pembayaran minimum kota untuk pengemudi Rideshare didasarkan pada rasio waktu yang dihabiskan untuk mengemudi versus menunggu. Pekerja yang mengunci dari aplikasi membuatnya tampak seolah -olah pengemudi lebih sibuk, mengurangi jumlah minimum yang harus dibayar Uber dan Lyft. Minggu ini, Komisi Taksi dan Limusin Kota New York memilih untuk meningkatkan standar pembayaran minimum untuk pengemudi Uber dan Lyft sebesar 5% dan mengadopsi peraturan baru yang mengekang penguncian aplikasi.
Pikiran terakhir
Sementara negara -negara seperti New York disurvei karena berjuang dengan kepuasan layanan rideshare di antara pelanggan, perubahan baru -baru ini pada undang -undang New York City yang membantu pengemudi dapat meningkatkan kualitas layanan platform, mengurangi kemungkinan masalah yang muncul yang membutuhkan dukungan pelanggan. Namun, menurut survei, perusahaan seperti Uber dan Lyft perlu meningkatkan waktu respons di beberapa negara bagian dan memberikan panduan yang lebih tepat bagi mereka yang mencari bantuan.
Adalah juga adil untuk bertanya -tanya mengapa sumber daya ini tidak tersedia ketika kedua perusahaan ini membukukan hasil keuangan terkuat mereka pada tahun 2024. Layanan pelanggan Uber dan Lyft yang dilaporkan berjuang di negara -negara seperti Georgia juga memberikan pemain rideshare otonom yang muncul, seperti Waymo, peluang untuk memasuki pasar ini dan mendapatkan traksi dengan dukungan penunggang kualitas.
