Dari jalur perakitan ke atraksi: Pabrik EV China mendefinisikan kembali pariwisata

Jenis showcase yang berbeda

Di ibu kota China, Beijing, daftar panjang situs bersejarah dan atraksi lainnya menarik pengunjung dari rumah dan di luar negeri setiap tahun, termasuk Kota Terlarang, Stadion Olimpiade yang dikenal sebagai sarang burung, dan bahkan bagian dari Tembok Besar Cina.

Dengan sejarah yang membentang ke 1045 SM, Beijing adalah kota yang memadukan kedua sejarah masa lalu Tiongkok yang kaya dengan keajaiban zaman baru. Saat ini, di samping kota -kota besar Cina lainnya seperti Shenzhen dan Shanghai, ini berkembang sebagai pusat ekonomi yang dinamis, dan situs -situs yang memamerkan dominasi teknologi dan industri terbaru di negara itu telah menjadi fokus beberapa pengunjung yang penasaran.

Pabrik EV Cina adalah Museum Sains Baru

Menurut a Laporan Baru Diterbitkan oleh Wired Magazine, objek wisata terbaru yang harus dilihat di Beijing bukanlah sesuatu yang lama, tetapi sesuatu yang relatif baru: pabrik kendaraan listrik (EV). Menurut Otoritas Teknologi, puluhan ribu orang telah membanjiri lotere tiket online setiap bulan untuk kesempatan berjalan melalui lantai pabrik pembuat EV paling canggih di negara itu seperti Xiaomi dan Nio. Bukan hanya pecinta mobil yang berbaris. Keluarga, Geeks yang terobsesi dengan teknologi, dan bahkan siswa memperlakukan kunjungan pabrik ini seolah-olah mereka sedang berjalan-jalan melalui museum atau galeri.

Raksasa elektronik konsumen yang menjadi pembangkit tenaga listrik EV Xiaomi adalah salah satu yang pertama membuka pintunya untuk umum, menendang kegemaran dengan menawarkan tur pabrik Beijing kepada mereka yang ingin melihat di dalam. Sangat cepat, permintaan untuk melihat di dalam pabrik di mana Xiaomi SU7 dibuat mencapai tingkat Wonka.

Ketika perusahaan mulai menawarkan tur, sistem lotere online Xiaomi memberikan ‘tiket emas’ hanya kepada 60 orang per bulan. Namun, permintaan telah meledak, dan Xiaomi memperluas program. Ini bertujuan untuk menampung lebih dari 1.100 pengunjung pada bulan Juli, dengan satu tur setiap hari kerja dan enam di sebagian besar akhir pekan. Menurut data dari aplikasi Xiaomi, lebih dari 27.000 orang melamar slot Juli pada malam pertama setelah pendaftaran dibuka.

Masa Depan Pembuatan Otomatis, Sekarang

Tur ini menawarkan pandangan yang langka tentang seperti apa masa depan manufaktur ultra-automasi. Pabrik Xiaomi menawarkan tingkat otomatisasi 91%, dengan beberapa jalur sepenuhnya dijalankan oleh robot. Pengunjung ditimbun di sekitar pabrik, di mana mereka mengamati lengan robot yang bergerak dengan presisi seperti mesin, mengangkat dan merakit komponen tanpa manusia yang terlihat.

“Pabrik sangat besar, dengan hanya segelintir pekerja. Ketika saya berdiri di sana menonton, itu semua lengan robot melakukan pekerjaan itu. Robot semuanya menjalankan program preset-menyiapkan bagian-bagian dari satu tempat dan mengirimkannya ke yang lain, semuanya dengan cara yang sangat tertib,” Yuanyuan, seorang warga kawat yang kawat.

Namun, pabrik Xiaomi bukan hanya tentang menonton robot; Pengalaman ini menggabungkan pameran museum sains, tur pabrik, dan diakhiri dengan kesenangan taman-esque. Sebelum berkeliling salah satu dari tiga jalur produksi aktif dari enam total untuk melongo di para pekerja dan robot, para tamu berjalan-jalan di ruang pameran yang dipenuhi teknologi. Pada akhirnya, para pencari sensasi melompat ke sedan listrik Xiaomi Su7 dan mengalami uji coba dengan pengemudi profesional yang dengan senang hati memamerkan akselerasi pengambilan kursi mobil.

Xiaomi bukan satu -satunya perusahaan yang memanfaatkan tren ini. Raksasa kendaraan listrik Tiongkok NIO baru -baru ini membuka pabrik yang sebagian otomatis di Hefei dan menyambut lebih dari 130.000 pengunjung pada tahun 2024. Untuk melakukan tur, calon pengunjung harus mendaftar melalui aplikasi NIO dan membayar 1.000 “poin NIO,” yang setara dengan $ 14. Pengguna dapat membeli poin -poin ini atau mendapatkannya secara gratis dengan terlibat secara teratur dengan aplikasi NIO.

Pikiran terakhir

Tur berpemandu bukanlah hal baru untuk pembuatan mobil. Di Amerika Serikat, beberapa fasilitas, termasuk Spartanburg BMW, Pabrik Carolina Selatan, Fasilitas Honda di Ohio, dan Bowling Green GM, Pabrik Kentucky, memungkinkan pengunjung untuk memesan tur. Tetapi dengan cara yang sama seperti yang disebutkan oleh tur pabrik di Barat membantu terhubung dengan para penggemar, Tur Factory EV China membantu memasarkan merek tersebut. Freya Zhang, seorang analis riset di Tech Buzz China, mengatakan kepada WIRED bahwa dengan membuka pintu, pembuat EV mengizinkan publik untuk “mengalami sisi manusia” dari merek -merek ini.

Saya setuju. Ini adalah satu hal untuk diiklankan, tetapi saya pikir latte gratis dengan busa berbentuk seperti logo model mobil BYD, atau makan siang dan suvenir yang terjangkau di pabrik Xiaomi, akan mengetsa semacam perasaan yang akan bertahan dengan calon pembeli. BYD, NIO, dan Xiaomi bahkan telah mengatur tur untuk siswa sekolah dasar, yang merupakan cara rahasia untuk mengembangkan loyalitas merek sejak awal. Mereka pasti akan mengingat kunjungan lapangan itu.

Namun, tur fasilitas manufaktur EV ini, di mana robot industri dapat melebihi jumlah orang, bisa menjadi pengingat realitas yang serius bagi beberapa pengunjung. Setelah tur, Yuanyuan, ibu yang berusaha sangat keras untuk mengamankan tiket tur Xiaomi yang didambakan, mengatakan kepada Wired bahwa putrinya berkata, “Saya perlu belajar lebih keras atau robot akan mengambil semua pekerjaan,” setelah mereka pergi.

Source link