Macan EV adalah kesuksesan di luar gerbang
SUV listrik terbaru Porsche dilaporkan telah menjadi home run, dengan CEO Oliver Blume yang menyatakan versi listrik Macan memiliki pengenalan pasar yang “sangat memuaskan”. Ini merupakan dorongan besar bagi penjualan listrik merek, yang jika tidak jatuh sedikit datar selama dua belas bulan terakhir. Tambahan terbaru untuk portofolio listrik Porsche tampaknya menjadi hit, terutama di Amerika Serikat, meskipun pembuat mobil telah ringan pada spesifik.
Porsche
Macan Electric memulai 2025 Hot, melanjutkan tren tahun lalu
Kami baru saja tiga bulan ke tahun, tetapi Macan Electric memulai dengan sangat solid. Porsche menyatakan bahwa Macan yang listrik saat ini membentuk lebih dari 40 persen dari penjualan Macan merek di AS pada tahun 2025.
“Pengiriman dan pesanan yang masuk pada tahun 2025 menunjukkan kepada kami bahwa kami menyerang akord dengan Macan listrik dan bahwa elektromobilitas memang memiliki audiensi di Amerika Utara,” kata Blume dalam sesi tanya jawab baru -baru ini. Dominasi crossover mewah sebagian besar merupakan tren berkelanjutan dari tahun 2024, di mana ia menjual varian gas hampir dua banding satu secara global meskipun hanya dijual selama tiga bulan terakhir tahun ini. Tapi, tentu saja, ada detail penting untuk dipertimbangkan. Porsche menghentikan model gas di Eropa pada awal 2024, mengutip masalah keamanan siber, dan Macan Electric baru, sedangkan model gas belum meningkat secara signifikan sejak 2023.
Penjualan AS yang kuat dari Macan mengimbangi Taycan yang menjual lambat
Model Porsche yang sepenuhnya listrik, Taycan, juga tidak bernasib. Penjualan EV asli Porsche turun 49 persen pada tahun 2024, dan kami tidak punya alasan untuk berpikir bahwa itu berubah pada awal tahun 2025. Untuk tahun 2024, Porsche menjual hanya 20.836 contoh Taycan, mewakili hanya enam persen dari total penjualan merek dari 310.718 unit. Terlepas dari tantangannya, Macan Electric tampaknya mengirimkan sinyal positif yang kuat untuk Blume dan yang lainnya di Stuttgart, dengan CEO yang menyatakan bahwa pembuat mobil itu “… sangat optimis bahwa kita akan sama suksesnya dengan Cayenne listrik di masa depan di Amerika Utara. Terutama di California.”
Dia juga dengan santai mengungkapkan bahwa EV Cayenne akan melakukan debut di suatu tempat di pantai barat AS akhir tahun ini. Blume juga menyatakan bahwa 27 persen dari Porsch baru yang dijual secara global pada tahun 2024 dialiri listrik. Angka itu menghitung hibrida dan EV penuh, dan menandai peningkatan dari tahun sebelumnya. Untuk tahun 2025, pembuat mobil berharap penawaran listriknya akan menyumbang antara 33 dan 35 persen dari total penjualan, dengan setidaknya 20 persen dari keseluruhan penjualan yang sepenuhnya di -elektrik. Sepertinya Macan Electric mungkin perlu melakukan banyak pengangkatan berat.
Porsche
Pikiran terakhir
Macan Electric adalah tambahan yang diperlukan untuk lineup Porsche, dan pit stop untuk merek dalam perjalanan ke elektrifikasi yang lebih luas. Berkat hype yang dibawa oleh model baru – dan apa yang sebagian besar merupakan resepsi kritis yang hangat – Macan Electric meningkatkan status Porsche di dunia listrik. Tetapi masih ada banyak pekerjaan di depan untuk merek untuk mencapai tujuannya untuk tahun 2025, dan kami berharap dapat melihat apa yang ada di toko mobil Jerman yang terkenal.
