Cadillac mengungkapkan Optiq-V pertama: semua yang perlu Anda ketahui

Huruf V adalah surat suci untuk Cadillac

Jika satu hal menyatukan pembuat mobil tertentu, itu adalah bahwa beberapa mengklaim kepemilikan surat alfabet Inggris tunggal untuk menyebutkan divisi kinerja tinggi dan lini mobil mereka. BMW memiliki Divisi M, Lexus memiliki F, Volkswagen mengklaim lencana R, dan Hyundai memiliki N.

Cadillac mengklaim huruf V untuk seri-V, dan sejak awal pada tahun 2003, portofolionya terdiri dari caddys khusus yang bukan hanya Boulevard Cruisers; Mereka membuat beberapa mobil cepat. Misalnya, ketika CTS-V generasi kedua keluar pada akhir 2008, ia merokok saingan Jerman yang lebih mahal, BMW M3 dan M5, di Nurburgring.

Saat ini, warisannya hidup di mobil-mobil khusus seperti sedan Blackwing CT5-V, yang telah menjadi simbol modern yang supercharged dari otot Amerika, menghasilkan 668 tenaga kuda dari V8 yang diturunkan C7 Corvette Z06. Namun, realitas kehidupan nyata, peraturan emisi terbatas, dan munculnya elektrifikasi membuat para pembuat mobil mengubah penawaran kinerja tinggi mereka. Mercedes-AMG adalah isian powertrain hybrid plug-in dalam sedan C63 dan E53, dan M5 terbaru BMW dipuji sebagai hewan berat karena daya listriknya.

The ‘V’ di EV

Baru untuk 2026 adalah Cadillac Optiq-V, dan seperti yang disarankan, itu menandakan bahwa Cadillac solid di era EV-nya. Kinerja SUV adalah selusin sepeser pun hari ini, tetapi binatang listrik terbaru Cadillac membuat pernyataan berdasarkan jumlahnya saja.

Di bawah kulit Optiq-V adalah pengaturan all-wheel-drive dual-motor untuk sekitar 519 tenaga kuda dan torsi 650 lb-ft dalam mode “Velocity Max”, yang melepaskan setiap volt terakhir yang terperangkap di kabelnya. Cadillac mengatakan bahwa dengan sistem kontrol peluncurannya, optiq-V rally menjadi 60 mph dalam 3,5 detik. Pada angka saja, itu membuat OptiQ-V lebih cepat dari kinerja Tesla Model Y sebelumnya dan bahkan Maserati Foulale Folgore.

Untuk menjinakkan semua kekuatan itu, Optiq-V hadir dengan keranjang piknik yang penuh dengan penanganan barang, termasuk rem depan Brembo standar, kemudi yang lebih ketat, suspensi yang disetel yang menampilkan kontrol peredam kontinu ZF, dan opsional Continental Sportcontact 6 musim panas. Selain itu, perangkat lunak mobil juga dilengkapi dengan mode-V khusus (diaktifkan oleh tombol “V” yang sebenarnya pada roda kemudi), yang memungkinkan pengemudi menyesuaikan fitur kinerja seperti nuansa kemudi, suara, akselerasi, dan serangkaian fitur manajemen traksi sesuai keinginan mereka.

Alex Doss, insinyur pengembangan Cadillac utama di Optiq-V, mengatakan bahwa dari perspektif penanganan, EV adalah “penerus spiritual” ke sedan CT4-V, dan bahwa itu dikembangkan sebagai jalan yang menyenangkan, dengan pengemudi yang berfokus pada pengemudi, para pengembar, cronon, para pengembara, para pengembara, para pengembara, para pengendara, para pengembara, para pengendara, para pengendara, para pengembara, para pengendara, para pengendara, para pengendara, para pengendara, para pengendara, para pengendara, para pengendara, cron-cron-cron, cron-cron-cron-cron, cron-cron-cron, Driver, Driver, Driver, The Driver, The Driver, Driver, Driver, The Driver Road, The Driver Roads, The Devil’s Crutgle, Dragon.

Platform Ultium Tepercaya General Motors adalah tulang punggung listrik dari Optiq-V, tetapi tidak seperti kendaraan lain yang ditenagai olehnya, Optiq-V hadir dengan port NACS (Standar Pengisian Amerika Utara) yang bawaan langsung dari pabrik. Hal ini memungkinkan akses bebas adaptor langsung ke ribuan stasiun supercharger Tesla, dan dengan pengisian penuh, OptiQ-V dan baterai 85kW-nya dinilai sekitar 275 mil.

Optiq-v olahraga beberapa kit kinerja yang tepat

Kulit 2026 Optiq-V fitur komponen eksterior yang ditingkatkan yang sama dengan bocah-bocah seperti fungsional. Fitur yang paling mencolok termasuk fasia depan V yang didesain ulang, kisi-kisi berlian-pola V-pola khas untuk aliran udara yang lebih baik, pemecah depan hitam gloss, dan lencana V-series di seluruh kendaraan. Optiq-V juga memiliki roda eksklusif 21 inci yang selesai dalam grafit satin atau olahraga gelap, atap dicat hitam standar, dan atap kaca tetap yang indah. Paket serat karbon juga tersedia, yang menambahkan splitter depan serat karbon, diffuser belakang, dan mid-spoiler belakang pada tailgate.

Royal Blue Detailing adalah fitur utama di seluruh bagian luar Optiq-V, bersinar pada kaliper rem biru dan royal blue-accented windows. Eksklusif untuk Optiq-V adalah dua pekerjaan cat eksterior edisi terbatas, termasuk warna abu-abu logam yang sudah jadi dengan highlight hangat yang disebut Magnus Metal Frost dan biru khusus yang disebut Deep Ocean Tintcoat.

Di dalam, interior Optiq-V memadukan identitas V-Series yang diilhami Motorsports Cadillac dengan estetika luxury teknologi yang berat, menampilkan laser-ethed badging, kain sport daur ulang, dan trim serat karbon anyaman nyata. Seperti eksterior, warna biru adalah tema desain utama, sebagai dua palet interior optiq-V yang berbeda, noir yang lebih gelap atau abu-abu keren, keduanya menampilkan aksen biru Santorini. Cadillac mengatakan warna biru ini “membangkitkan energi, aksi, dan kegembiraan yang terkait dengan inovasi dan kinerja tinggi.” Seatback dan sabuk pengaman yang selesai di Santorini Blue juga ditawarkan sebagai opsi.

Cadillac tidak lupa untuk mengemas teknologi di optiq-v. Ini fitur layar LED 33-inci besar-besaran, sistem audio AKG Studio 19-speaker dengan Dolby Atmos, dan Infotainment bawaan Google, yang mencakup aplikasi seperti Google Maps dan Google Assistant. Selain itu, mobil ini memiliki langganan OnStar tiga tahun dengan Super Cruise Hands-Free Driving dan serangkaian Safety and Driver AIDS yang ditenagai oleh radar, kamera, dan sensor ultrasonik, seperti kontrol pelayaran adaptif, buta buta buta, parkir otomatis yang ditingkatkan, dan peringatan tabrakan ke depan.

Pikiran terakhir

Optiq-V benar-benar menunjukkan bahwa Cadillac sangat serius tentang portofolio EV-nya menjadi masa depan kemewahan. Bersamaan dengan Lyriq-V, ia bertindak sebagai bab berikutnya dalam sebuah buku yang didominasi oleh cerita dan pengetahuan ikon bertenaga gas.

Cadillac mengatakan bahwa MSRP dari OptiQ-V mulai sekitar $ 68.795 (termasuk tujuan), dan itu akan dijual di AS, Kanada, Meksiko, dan Pasar Internasional tertentu ketika produksi dimulai pada musim gugur 2025.

Pada harga itu, Optiq-V memiliki beberapa pesaing berkinerja tinggi, termasuk Hyundai Ioniq 5 N, yang pada $ 66.200, menawarkan hingga 641 hp, waktu 0-60 3,25 detik, dan fitur unik seperti gearbox yang disimulasikan. Meskipun demikian, Cadillac melihat ini sebagai mobil yang dibangun untuk jenis baru pelanggan Cadillac, tetapi seperti yang kita lihat, Cadillac telah mengambil pelanggan dari Tesla. Semoga kendaraan ini dapat membantu dalam upaya penaklukan mereka.

Source link