BMW sedang bergerak. Kita tahu kendaraan Neue Klasse akan datang, tapi itu bagian yang relatif kecil dari rencana jangka pendek perusahaan untuk mengubah lineup. Pada konferensi tahunan 2025, CEO BMW Group Oliver Zipse mengumumkan rencana untuk meluncurkan lebih dari 40 model baru atau yang diperbarui dalam dua tahun ke depan.
Semuanya dimulai pada bulan September dengan yang baru IX3. Berdiri di samping prototipe yang disamarkan, Zipse mengkonfirmasi bahwa SUV listrik akan menjadi model Neue Klasse pertama yang masuk ke produksi.
Foto oleh: BMW
“Apa yang masih tersembunyi di bawah foil kamuflase di sini akan diumumkan di mobilitas IAA di Munich pada awal September,” katanya. “Di sana kami akan menyajikan model produksi yang akan tersedia untuk pelanggan kami.
Saya sudah dapat mengungkapkan satu detail utama kepada Anda hari ini: BMW ini akan dirilis ke pasar sebagai BMW IX3. Inilah cara kami melanjutkan kisah sukses dari model BMW X all-elektrik pertama yang telah memenangkan penggemar BMW di seluruh dunia sejak 2020. “
Penting untuk dicatat bahwa BMW Group juga termasuk Mini Dan Rolls-Roycejadi tidak semua yang ada dalam 40-plus kendaraan blitz itu akan mengenakan lencana BMW. Tetapi BMW tentu saja merupakan merek volume, menyumbang 2,2 juta dari 2,4 juta penjualan global grup pada tahun 2024. Dan jajaran Neue Klasse dengan gaya yang sangat berbeda dibandingkan dengan model saat ini akan memainkan peran utama di masa depan perusahaan.
“Belum pernah sebelumnya dalam sejarah BMW kami berinvestasi begitu luas di masa depan kami,” kata Walter Mertl, kepala keuangan BMW Group. “Investasi mencapai level tertinggi pada tahun 2024, seperti yang direncanakan. Ini menggarisbawahi daya tahan strategi kami – dan seberapa konsisten kami menerapkannya.”
Dorongan BMW datang pada waktu yang sulit bagi hampir setiap pembuat mobil di luar China. Ketidakstabilan di Amerika Serikat bersama dengan ekspansi cepat merek Cina menyebabkan sedikit kekacauan. Ini adalah dua pasar otomotif terbesar di dunia; Industri domestik China telah mengambil sepotong besar pangsa pasar di negara ini. Sementara itu di AS, Presiden Trump Suasana hati harian mengayunkan tarif besar Jadikan hampir mustahil untuk membangun rencana permainan yang solid.
Dan kemudian ada pertanyaan tentang produk masa depan. Penjualan EV BMW sebenarnya naik, naik 13,5 persen secara global pada tahun 2024. Tetapi tren menunjukkan konsumen tidak siap untuk berkomitmen penuh terhadap EV. Untuk itu, BMW juga Berinvestasi dalam mesin pembakaran baru Itu, secara teori, dapat memenuhi peraturan emisi Eropa yang tangguh.
Mengatakan ada banyak hal di atas meja adalah pernyataan yang meremehkan, dan dengan keuntungan BMW turun lebih dari 33 persen tahun lalu, taruhannya tentu tinggi. Tapi sepertinya BMW akan berjalan all-in.
“Kami mengambil lompatan besar ke depan dengan kelompok teknologi baru kami – menghasilkan skalabilitas maksimum, meningkatkan tingkat inovasi dan meningkatkan manfaat pelanggan,” kata Zipse. “Kami tidak membedakan antara segmen atau teknologi drivetrain – kami memberi setiap pelanggan teknologi terbaru.”
12
